海上旅游有望成“泛北”城市合作新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)

　　中新網(wǎng)北海8月14日電 (記者 馮抒敏)泰國(guó)莫拉限府副府尹Sommai Prijasilpa 8月13日呼吁“泛北”城市加快旅游及文體產(chǎn)業(yè)的合作與發(fā)展。作為甫在中國(guó)廣西北海市閉幕的2010“泛北”市長(zhǎng)論壇與會(huì)方之一，Sommai Prijasilpa 的上述意愿得到其他與會(huì)“泛北”城市的熱烈“呼應(yīng)”。

　　這個(gè)于2007年4月由北海市發(fā)起并承辦的泛北部灣濱海城市多邊首腦會(huì)議，今次迎來(lái)泰國(guó)、越南、柬埔寨、菲律賓等東盟4國(guó)15個(gè)城市的數(shù)十名省長(zhǎng)、市長(zhǎng)或市長(zhǎng)代表與會(huì)，他們就克服后金融危機(jī)的影響、謀求在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共贏發(fā)展，展開富有成效的研討交流。

　　與Sommai Prijasilpa持共同信念的柬埔寨白馬省副省長(zhǎng)Ken Satha稱，擁有豐富天然旅游資源的白馬省目前正在籌建國(guó)際旅游港，以連接越南富國(guó)島。下龍市、芒街市等擁有獨(dú)特民俗旅游資源的越南沿海邊境城市，亦表達(dá)了進(jìn)一步擴(kuò)大海上旅游合作的強(qiáng)烈愿望。

　　旅游業(yè)一直是擁有迷人濱海風(fēng)光的“泛北”區(qū)域各城市致力推動(dòng)的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。早在前兩屆“泛北”市長(zhǎng)論壇，與會(huì)各方即就加強(qiáng)海上旅游合作達(dá)成一系列合作共識(shí)及合作意向。其中，最引人矚目的是將中國(guó)與東盟間唯一跨國(guó)海上旅游航線——北海至越南下龍灣航線，延伸至越南承天順化省。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這條中國(guó)—東盟海上旅游“黃金水道”自1998年開航以來(lái)，輸送前往越南的游客逾45萬(wàn)人次。

　　“海上旅游”同時(shí)成為8月13日在廣西南寧宣告閉幕的第五屆泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作論壇關(guān)注的焦點(diǎn)之一。與會(huì)的海南港航控股有限公司董事長(zhǎng)李向陽(yáng)認(rèn)為，廣西北部灣是中國(guó)—東盟海上走廊的重要樞紐。他建議，作為“泛北”合作成員之一，海南可通過(guò)開發(fā)北海潿洲島—海口，海安—北海等海上短途旅游航線，進(jìn)而逐步開通海南至越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)際旅游航線，“在發(fā)展的同時(shí)為北部灣港航企業(yè)尋求一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”

　　事實(shí)上，加強(qiáng)濱海旅游合作已經(jīng)得到包括中國(guó)在內(nèi)的“泛北”區(qū)域合作成員的務(wù)實(shí)推進(jìn)。目前，停滯數(shù)年的中國(guó)廣西防城港至越南下龍灣海上旅游航線邊境旅游異地辦證業(yè)務(wù)的恢復(fù)工作已被提上日程，重啟指日可待；廣西北海亦在加緊搭建與越南的空中橋梁，與越南有關(guān)方面初步達(dá)成開通北海—越南峴港的空中航線意向。

　　據(jù)悉，現(xiàn)今已有多個(gè)東盟城市在海上旅游合作中獲益。柬埔寨西哈努克市與越南建江省富國(guó)島正展開有關(guān)合作，西哈努克省與泰國(guó)占武里省之間的合作亦在籌劃中；而越南下龍市則表示，其GDP年增長(zhǎng)速度為15%，其中旅游業(yè)增速最快。“泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作市長(zhǎng)論壇正日益成為緊密這一區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的重要平臺(tái)。”柬埔寨白馬省副省長(zhǎng)Ken Satha說(shuō)。