"我的鋼鐵"網(wǎng)朱紅軍:鋼鐵行業(yè)適合發(fā)展電子商務(wù)(2)

　　《證券日?qǐng)?bào)》：您認(rèn)為，鋼鐵企業(yè)應(yīng)如何運(yùn)用電子商務(wù)這新型交易方式來促進(jìn)企業(yè)更大的發(fā)展？未來電子商務(wù)在中國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的前景如何？

　　朱軍紅：由于供大于求、產(chǎn)品庫存效率低、銷售渠道不暢通等因素，我國(guó)鋼鐵物流供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展緩慢。信息溝通延誤導(dǎo)致了交易費(fèi)用大、成本高，鋼鐵產(chǎn)品的終端消費(fèi)者采購難。鋼鐵電子交易市場(chǎng)的出現(xiàn)有力的改變了這一現(xiàn)狀。電子商務(wù)把傳統(tǒng)流程在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行，不僅大大節(jié)省了人力、財(cái)力、物力，而且有效的拓展了業(yè)務(wù)渠道，縮短了交易鏈條，不受時(shí)間和空間的限制，加速了信息流、資金流、商流和物流的銜接與互動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)已有80％的鋼鐵企業(yè)開展了電子商務(wù)，其中10余家大型的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)網(wǎng)上銷售已取得明顯成效，約3成的鋼鐵貿(mào)易企業(yè)通過電子商務(wù)賺取了更大的利潤(rùn)。

　　我國(guó)正在進(jìn)行的現(xiàn)代鋼鐵物流加工配送服務(wù)體系建設(shè)，為鋼材市場(chǎng)的延伸奠定了良好的基礎(chǔ)，使鋼鐵物流基地更好的走向大型化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化。鋼鐵電子商務(wù)有效的促進(jìn)了鋼鐵大物流的形成，活躍了鋼材流通市場(chǎng)，降低了物流成本，增加了信息的透明度，在整個(gè)過程中起到了積極的推動(dòng)作用并得到了行業(yè)人士的認(rèn)可與推崇。

　　而我國(guó)鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)、特征、競(jìng)爭(zhēng)策略以及供應(yīng)管理都為發(fā)展鋼鐵電子商務(wù)創(chuàng)造了很好的環(huán)境，我們應(yīng)該抓住這個(gè)時(shí)機(jī)，充分利用鋼鐵電子商務(wù)的優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展具有中國(guó)特色的鋼鐵電子商務(wù)模式。

　　《證券日?qǐng)?bào)》：據(jù)您了解，目前鋼材通過網(wǎng)上（電子商務(wù)）進(jìn)行交易的比例有多大？

　　朱軍紅：如果從第三方交易平臺(tái)來看，幾乎談不上有任何比例。電子商務(wù)的范圍很廣，在鋼鐵行業(yè)主要有兩種模式：一是生產(chǎn)廠家與客戶之間的電子商務(wù)模式，如采購商的網(wǎng)上招標(biāo)等。我還了解到寶鋼的電子商務(wù)就做得很不錯(cuò)，還可通過網(wǎng)上下訂單，但據(jù)我來看這都是屬于內(nèi)部管理系統(tǒng)，也就是ERP的延伸。如果把這種模式的電子商務(wù)考慮進(jìn)去的話，還是有一定的比例。另一種模式就是面向中小企業(yè)的一個(gè)第三方交易平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)目前還處于一個(gè)摸索階段，沒有具體比例可言。

　　《證券日?qǐng)?bào)》：據(jù)了解，上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司已于2008年進(jìn)行了改制，是否已經(jīng)將上市作為目標(biāo)？目前是否已有規(guī)劃？公司會(huì)選擇國(guó)內(nèi)還是國(guó)外上市？

　　朱軍紅：上市不是我們公司的最終目的，只不過是公司所達(dá)到的一個(gè)發(fā)展階段而已，我們現(xiàn)在的進(jìn)展一切正常，我們正積極做準(zhǔn)備。如果上市，我們會(huì)考慮選擇在國(guó)內(nèi)上市，因?yàn)槲覀兊闹饕獦I(yè)務(wù)還是在國(guó)內(nèi)，公司目前正在接受宏源證券的輔導(dǎo)，力爭(zhēng)在創(chuàng)業(yè)板上市。(記者 馬紅雨)