國產大飛機珠海航展將確定啟動用戶

　　三大航均有望“捧場”

　　經過兩年多的研制與開發，國產C919大型客機終于要迎來啟動用戶。

　　負責國產大飛機研制的中國商用飛機有限責任公司(下稱“中國商飛公司”)昨天透露，在即將于11月16日在珠海開幕的2010中國國際航空航天博覽會(下稱“珠海航展”)上，中國商飛公司將通過集體簽署大型客機啟動用戶協議，確定C919大型客機的啟動用戶。

　　中國商飛公司并沒有透露C919大型客機的啟動客戶名稱，但據記者多方了解，國有三大航空公司都有望在珠海航展上與中國商飛公司簽署相關協議。此前，國航、東航、南航就曾在民航局的協調下，與中國商飛公司一起多次參與國產大飛機研制和用戶需求方面的探討。

　　目前，國產C919大型客機已經完成了經濟技術方案論證和總體設計方案論證、完成三大樣機(工程樣機、數字樣機、展示樣機)研制，機體結構和國內外系統供應商的選擇也基本完成，七大部段樣件也已開展研制，即將進入工程發展階段。

　　根據相關計劃，國產C919大型客機希望在2014年首飛，2016年交付。目前，中國商飛公司已同9家國內機體供應商和17家國際頂級供應商建立了緊密合作關系，并與國際供應商和國內企業成立了14家合資企業。

　　目前，由于中國航空業的運力增長速度趕不上需求增長速度，國內的航空公司都在紛紛規劃訂購更多的新飛機。根據波音公司的預測，中國在未來20年內將需要4330架新飛機，機隊將擴大到目前規模的三倍，成為美國以外的最大飛機市場。

　　而目前，空客和波音兩家飛機制造巨頭瓜分了我國大型客機的市場。最近，在胡錦濤主席訪法期間，中國的航空公司還剛剛與空中客車公司在法國巴黎簽署了訂購102架空中客車飛機的協議，其中66架為新訂單，包括50架A320系列飛機、6架A330飛機和10架A350XWB寬體飛機。另外36架A330飛機為先前訂單的落實。

　　另據記者了解，在此次珠海航展上，C919大型客機1：1展示樣機(機身前段)和駕駛艙模擬機也將從16日上午起在一號館(國際館)向公眾展示，而我國具有自主知識產權的ARJ21-700新支線飛機也將在本屆航展上進行首次展示飛行。

　　中國商飛公司方面稱，ARJ21-700飛機兩年內實現了四架飛機成功首飛、轉場，全面進入試驗驗證和適航取證階段，目前已先后進行高寒、大側風、高溫高濕試驗試飛，完成全機穩定俯仰情況(2.5g)極限載荷靜力試驗、全機最大垂直力著陸情況極限載荷靜力試驗等重大關鍵試驗科目，填補了我國民用飛機試驗試飛的多項空白。目前，ARJ21-700飛機的國內外協議訂單和意向訂單累計達到240架，正向著早日取得適航證、交付用戶的目標“沖刺”。

　　陳姍姍