新糖“逼宮” 中國高糖價時代或將來臨

    隨著新榨季的到來，食糖市場緊張的供求關系有所放緩，近期食糖噸價在短短十多天內下跌千元。

　　然而，記者深入采訪發現，盡管目前糖價暫時從高位跌落，但我國糖業的深層次矛盾依舊未得到解決，游資繼續對食糖“虎視眈眈”。專家建議，著眼于食糖產業健康發展，解決食糖業既存的供需矛盾將是未來我國食糖業亟待突破的一大“關卡”。

　　新榨季來臨　糖價十日內下跌千元

　　１１月以來，國內糖價走出了一波“過山車”行情。

　　１１月８日，食糖主產區廣西首批新糖上市，報出７６００元每噸的高價，比舊糖７３５０元到７４００元每噸的報價要高。而與２００９到２０１０榨季第一批新糖４３５０元每噸的報價相比，新榨季新糖報價足足提高了３２５０元，漲幅高達７４．７％。

　　此后，隨著新糖入市量增加，糖價迅速跳水，各食糖主產區報價相繼跌破７０００元每噸。在新榨季新糖上市供給增加、流動性收緊、國家調控物價“組合拳”出擊下，國內食糖期貨、現貨價格均迅速出現大“跳水”，全國主要產糖區新糖價格十天之內下跌近千元。

　　與現貨市場相呼應，白糖期貨市場的表現“一瀉千里”。鄭糖主力合約１１月２５日的收盤價格為６４２３元每噸，最低甚至達到６１９６元每噸，而兩周前的１１月１１日糖價仍高達７５００元每噸。此后雖然一直在６３００元到６５００元區間震蕩調整，但不少期貨公司都建議投資者“以觀望為主”。２５日，白糖期貨價格反彈，華泰長城期貨建議“多頭可考慮逢反彈逐漸離場”。

　　國儲糖的售價也在一定程度上反映出各方對當前糖價的判斷。２２日，國家第二批儲備糖拋售，總量２２萬噸，拍賣最高價６２６０元每噸，最低價５６５０元每噸，均價６０８６．４５元每噸。而在一個月之前的１０月２２日，新榨季第一批國產白砂糖平均成交價格約為６６８０．５６元每噸。短短一個月內，每噸拍賣價格回落６８０元。

　　降價風潮迅速傳導至消費市場。在廣西南寧，記者隨機采訪了多家白糖零售店和攤點，發現白糖的市場零售價已經有小幅度下降。此前，南寧市普通白糖銷售價格大多在７．６元每千克，但１１月下旬多數零售點銷售價已經調整為７．４元每千克。

　　目前，廣西糖廠漸入壓榨高峰期，廣東糖廠也于１１月２５日開榨，新糖上市量增多。多家制糖企業負責人表示，隨著新糖逐漸上市，食糖市場供需偏緊情況將有所緩解，糖價仍有進一步下調空間。

　　食糖遭遇“內憂外困”　高糖價時代或將來臨

　　糖價的回落，使得各方看弱年底前的糖價走勢，游資現暫時離場跡象。然而一些業內專家指出，由于食糖供需缺口的存在，加之游資“游離”在食糖外圍，食糖遭受的“內憂外困”局面決定了遠期糖價依舊有走強的可能。

　　根據１１月１日桂林糖會透露出的消息，２０１０到２０１１榨季全國食糖產量在去年的基礎上穩中有升，產量預計約為１２００萬噸，然而，以國內食糖消費量為１４００萬噸預計，尚缺口２００萬噸。

　　國際糖市供需偏緊也給國內糖價帶來了壓力。路易達孚北京公司糖業部趙亞林認為，由于國際上食糖減產國家較多，且全球庫存偏低，需求還是比較旺盛。此外，巴西產量不及預期，大產糖國也多減產，中國還需大量進口，糖市未來基本面看漲。有專家分析認為，經過幾年減產，中國庫存偏低，一旦中國補庫，就有可能拉高國際國內糖價。

　　記者了解到，目前高盛、嘉吉等國際投資機構雖然短期看弱糖價，但長期依舊看多。浙江一名炒家告訴記者，近兩個月內，國內糖價出現強勢大漲的可能性較小，但一般來說，６至９月為用糖高峰，屆時中國也有可能大規模補庫，國際國內糖價都有再次上漲可能。