從一線經(jīng)濟(jì)圖景看中國轉(zhuǎn)型發(fā)展四大走向 (2)

　　事實證明，兩型社會建設(shè)和經(jīng)濟(jì)效益并非對立的，而是可以兼得的。

　　站在中國石油吉林石化公司辦公大樓向窗外望去，青山掩映的松花江潺潺流淌，野鴨、蒼鷺、丹頂鶴等水鳥往來嬉戲。

　　吉化曾被譽為“共和國化工長子”，但能耗問題曾讓企業(yè)陷入困境。近年來吉化關(guān)停淘汰98套能耗高、污染嚴(yán)重的生產(chǎn)裝置，主體生產(chǎn)裝置減少一大半，產(chǎn)品種類也精簡了90%。

　　“當(dāng)時淘汰落后產(chǎn)能時，老‘三大化’的一些產(chǎn)品依然存在市場需求，很多人不理解為什么有錢都不掙。”吉林石化企業(yè)文化處處長馮立波介紹說，現(xiàn)在染料廠不生產(chǎn)染料、化肥廠不生產(chǎn)化肥、電石廠不生產(chǎn)電石，但吉化卻在蒸蒸日上。

　　在合肥經(jīng)開區(qū)聯(lián)合利華辦公樓大廳的魚缸里，幾十條魚兒暢游其中，而魚缸里的水卻是由污水處理而來的中水；在一套熱空氣動力鍋爐旁，工人們正忙著整理一塊塊壓縮的秸稈燃料。以前鍋爐每天要燒60多噸煤，如今燒秸稈不僅可為農(nóng)民增加收入，成本也降低了1／3，每年還可以減排1.5萬噸二氧化碳。

　　“要成為可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)，必須減少對環(huán)境的不利影響。”聯(lián)合利華大中華區(qū)副總裁曾錫說。

　　張曉晶也表示，只有真正把“兩高一資”產(chǎn)業(yè)的能源消耗擠占、攤薄、消化，從根本上降低能耗和污染物排放，提高企業(yè)利用能源的效率，才能真正實現(xiàn)科學(xué)發(fā)展，造福于民。

　　競合中邁向全球產(chǎn)業(yè)鏈高端

　　隨著改革開放的不斷深化，中國經(jīng)濟(jì)已經(jīng)與國際經(jīng)濟(jì)水乳交融。“后危機(jī)時代正在改變國際經(jīng)濟(jì)格局，新一輪國際分工中，中國必須形成新的競爭優(yōu)勢，在國際競合中走向產(chǎn)業(yè)鏈高端。”王晉斌說。

　　記者在采訪中看到，一些積極的變化，正在發(fā)生——

　　走進(jìn)合肥新站開發(fā)試驗區(qū)，合肥京東方光電科技有限公司生產(chǎn)廠區(qū)被包圍在熱火朝天的施工工地中。自從11月中旬我國首條第六代液晶面板生產(chǎn)線在這里實現(xiàn)量產(chǎn)，困擾我國彩電行業(yè)多年的“缺屏之痛”正逐漸解除。

　　而通過京東方六代線，住友化學(xué)、韓國東進(jìn)、法國液空等20余家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)也聚攏而來，形成完備的產(chǎn)業(yè)鏈。“我們已經(jīng)具備參與該領(lǐng)域國際平行分工的能力。”新站開發(fā)試驗區(qū)管委會黨工委書記李武好說。

　　不僅在北京、上海，未來在澳大利亞、泰國、巴西的鐵路線上，都將奔飛著中國北車的列車。“要知道這些國家可是全球招標(biāo)的，之所以用我們，因為我們是‘歐洲標(biāo)準(zhǔn)、亞洲價格’。”中國北車長春軌道客車股份有限公司宣傳部部長張?zhí)煺f。

　　他指著繁忙的流水生產(chǎn)線告訴記者，在城鐵領(lǐng)域，外國人有的技術(shù)，長客也有。“今年我們的產(chǎn)量將突破1200輛，這在全世界都沒有的，長客正在由大變強(qiáng)。”

　　放眼全球，新一輪的中國企業(yè)“走出去”正如火如荼。張曉晶指出，未來五年，中國經(jīng)濟(jì)要更加注重“引進(jìn)來”與“走出去”的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，提高安全高效利用國際國內(nèi)兩個市場、兩種資源的能力，以開放促發(fā)展、促改革、促創(chuàng)新，提升開放型經(jīng)濟(jì)水平。(記者王敏、何宗渝)