夾起講義、走上講臺，秦思奕是為莘莘學子授業(yè)解惑的托福課老師；回到書桌前打開電腦，他又搖身變成“旅游線路設計”小店的店主兼設計師，專門幫助自助游愛好者規(guī)劃設計出境游旅行線路和食住行。

　　憑著自己豐富的國外求學、旅行經驗，秦思奕已經小有名氣，如今每個月都能接到四五個設計出游線路的“訂單”，獲得上千元的“外快”。

　　獨自旅游花了冤枉錢

　　大學畢業(yè)后，秦思奕考入美國紐約一所大學攻讀碩士學位，畢業(yè)后又在紐約工作了2年多。因為愛好旅游，小秦這四年異國生活可不會白白浪費時間，“2001年，我在美國念書的第一年，就獨自去歐洲旅行了整整一個月。”小秦表示，由于是第一次自助出游，旅程中鬧了不少笑話。“機票臨行才買，價格比提前預訂貴得多，事先也沒有做好‘功課’，在餐飲、住宿方面都花了不少冤枉錢。”

　　“念研究生的時候，同學們組織了一次到美國西部的自助游，大家看我平時喜歡旅游，就把線路設計的活兒交給了我。”秦思奕說，線路設計中不僅要考慮景點，還要考慮車票、住宿、餐飲等所有旅游中的需要，既要玩好又要節(jié)省，他為此搜集和咨詢了大量信息，“我對這事充滿興趣，干起來絲毫不覺得繁瑣。”

　　結果這次旅行非常成功，之后小秦就成為很多同學“窮游”前一定要咨詢的線路設計師。而他自己也先后“窮游”了美國東西海岸、加拿大、加勒比等地區(qū)，積攢了豐富的旅行經驗。

　　旅游經驗幫人又賺錢

　　“2007年我剛回國，就有一位朋友找到我，說不愿意參加旅行團，希望我?guī)退�設計一條歐洲14天自助游線路。”秦思奕花了幾天時間，詳細研究了機票、旅店、餐飲和路線等信息，為朋友設計出兩人花費2910歐元的自助游線路。花費比當時的旅行社報價便宜近5000元人民幣。

　　朋友旅行歸來后，對秦思奕設計的行程大為贊嘆，“除了省錢以外，這樣的自助旅游還是一種人生經歷，是一次只屬于自己的旅行，跟那種旅行團里走馬觀花的感覺完全不同。”

　　這次為朋友幫忙的經歷，讓秦思奕意識到，自己自助旅游的經驗或許可以派上更多的“用場”，既幫助需要的人，也為自己賺外快。“其實現(xiàn)在不少人有這種需求，但對機票、住宿等出行信息不了解，往往難以下決心自助出游。我能幫助的就是這樣的人。”

　　“設計”小店網上開

　　2007年年底，秦思奕在網上開出“旅游線路設計”小店，開始有償設計旅游線路。

　　在秦思奕的網店上，記者看到了他為深圳網友“墨墨”設計的布拉格及周邊10日游線路。除了給出詳盡的景點介紹，住宿、乘車方面的具體信息外，小秦還提醒“去布拉格千萬要記得帶上拍黑白片功能的相機！”“因為布拉格充滿著東歐風情的老建筑，只有用黑白片，才能拍出它們的歷史感和質感。”秦思奕解釋說，自己不僅是給人設計旅游線路，也是為人規(guī)劃旅程。“讓旅程更有趣味，才是我工作的重點。”

　　“墨墨”則說：“我和老公計劃去東歐新婚旅行，旅行社報價太高，而且找不到理想的行程。這條線路囊括了我們最想去的景點，行程也不太趕。關鍵是花費3萬元左右,和旅行社一比省了差不多四五千元。”而秦思奕的“設計”收費是150元。

　　不過設計線路可不是個輕松差事。秦思奕表示，設計一條線路往往需要查閱很多資料，篩選航空公司、酒店的報價，還要考慮怎么選擇捷徑、哪些紀念品最有意義，甚至連三餐去哪兒吃最地道，都要顧及到。

　　打算成立設計公司

　　秦思奕表示，網絡小店開到現(xiàn)在還算受歡迎，一個月能接四五單，營業(yè)額大約在1000元左右，歐洲、東南亞、澳洲是熱門路線。除了量身定制線路，秦思奕還會告訴顧客訂機票酒店的竅門和旅程中要注意的細節(jié)。“我也可以利用自己的資源幫他們訂機票和酒店，當然會收一些手續(xù)費。”

　　“旅游市場在不斷地發(fā)展。自助游、個性化旅游是趨勢。”秦思奕對自己“設計師”生涯的未來充滿信心。“目前我有想法，成立一個‘自助游線路設計’的專業(yè)公司，專職幫助自助游客設計線路，甚至把酒店、機票預訂等項目都一并代做，為每個旅游者量身定制旅游路線。”

　　這是一個適合談及“創(chuàng)業(yè)”的季節(jié)，財經新聞版的新欄目《創(chuàng)業(yè)季》，也正式與您見面。創(chuàng)意、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)富，互相依托又互相促進，創(chuàng)業(yè)，往往需要創(chuàng)意作引，而創(chuàng)富，又常常是創(chuàng)業(yè)的收獲。

　　在《創(chuàng)業(yè)季》里，我們將記錄一個個創(chuàng)意的靈感，記錄一次次創(chuàng)業(yè)的奮斗，記錄一條條創(chuàng)富的心得。

　　雖然創(chuàng)業(yè)者的經歷總有不同，但創(chuàng)新的火花或許會點亮更多的創(chuàng)業(yè)故事。

　　編者按

　　創(chuàng)業(yè)的季節(jié)

　　采訪后記

　　歐洲10天13國、東南亞10天4國……跟隨旅行團走完“經典線路”，可能很多人都有“趕集”的感受。“旅游不過是在一個景點匆匆拍照之后繼續(xù)坐車趕往下一個景點……”類似的抱怨聽得多了，就更希冀有個愜意，還花費適中的旅游體驗。

　　愜意的旅行該怎么操持？自理交通食宿是不是會手忙腳亂？只可惜，出于對目的地和機票住宿等出行信息的不了解，游客們往往難以邁出自助出游的第一步。

　　供給和需求的錯位，使得旅游市場出現(xiàn)了一個斷層。秦思奕把握了這個斷層所蘊涵的商機。雖然目前每月千元左右的“外快”算不得多，可正如他所言，旅游產品的個性化、定制化正是大勢所趨。這條創(chuàng)業(yè)路，還大有施展空間呢。(楊汛)