來自中國旅游研究院的最新預測報告,今年十一黃金周出游人數(shù)有望突破2億人次。報告稱,本次黃金周公共假期長達8天,同時具有國慶、中秋和世博、亞運等多種主題。因此,蓄積已久的旅游需求將得到集中釋放,形成歷史上最大規(guī)模的假日旅游消費高潮。

　　預計黃金周旅游收入超過1000億元

　　這份預測報告稱,當前,我國經(jīng)濟發(fā)展在內需的帶動下回升向好的勢頭日趨明顯,旅游消費環(huán)境進一步優(yōu)化,旅游消費意愿顯著回升。2009年十一黃金周國內旅游人數(shù)將超過2億人次,同比增長13%;旅游收入超過1000億元,同比增長25%。由于假期時間增加1天,因此人均旅游消費將從2008年十一黃金周的448元增加到500元左右。

　　此外,來自鐵道部和交通運輸部的消息,長假期間,旅游流、探親流與學生流交織,總體上看,客流量相比往年同期有明顯增長。據(jù)交通部門預測,黃金周全國鐵路發(fā)送旅客6400萬人次,同比增長9.3%;全國道路旅客運輸量將達到4.88億人次,平均每天完成6100萬人次,比去年同期增長6.8%;水路旅客運輸量將達到737萬人次,日均同比增長4%。

　　旅游流將出現(xiàn)兩個明顯高峰

　　根據(jù)中國旅游研究院8月份對北京、成都、重慶、廣州、昆明等地旅行社的重點訪談及旅行社企業(yè)的預訂情況分析,整個十一黃金周期間客流將形成10月1日和10月4日兩個出游高峰點。2009年國慶黃金周在假期上恰逢國慶節(jié)和中秋節(jié)重合。有超過35%的游客選擇在9月30日之前開始錯峰出游,近30%的市民選擇在10月3日到5日開始出游。

　　交通運輸部新聞發(fā)言人何建中分析說,今年“十一”黃金周道路水運客運將有可能出現(xiàn)兩主一次3個客流高峰。預計首個客流高峰將在9月30日、10月1日出現(xiàn),主要客流為旅游流、探親流與學生流;10月7日、8日將出現(xiàn)第二個客流高峰,主要為返程客流。與往年相比,今年中秋節(jié)與國慶節(jié)“撞車”,不少群眾打算在過完中秋后出行,因此10月4日,即中秋節(jié)后一日,也有可能出現(xiàn)客流次高峰。

　　何建中指出,黃金周期間,城市對旅游熱點景區(qū)運輸任務較重。經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)、中心城市、重點旅游城市和重點旅游景點、景區(qū)受關注程度高,客流將較為密集。北京、四川、云南、浙江、上海等重點旅游地區(qū)的城市和重點旅游景點、景區(qū)的客流將較為密集。

　　交通部門備足運力迎戰(zhàn)客流高峰

　　鐵道部透露,假日期間,鐵路部門每日安排直通臨客33對、圖定延長列車2對,重點解決大中城市和重點旅游景區(qū)客流的需要;同時,通過合理安排車輛檢修,假日期間三進列車、大城市間和大中城市至重點旅游景區(qū)間的列車按最大編組運行;另外,每日安排直通旅游列車39對,同比增加2對,解決重點城市至張家界、桂林、深圳、昆明等旅游城市客流的需要。鐵道部還要求,各鐵路局在合理調配機車、車輛,在開行方案內臨客和旅游列車的基礎上,再整備好2至5組,以備應急處理。

　　交通運輸部也對公路水路方面的運力進行了周密部署�！笆�一”黃金周期間,全國將投入80多萬輛大中型營運客車(其中旅游客車近8萬輛),日發(fā)送班次220萬個;投入2萬余艘客船,提供100萬余個客位。另一方面,將及時增開加班車(船)和包車(船),增加城市及周邊旅游景區(qū)、景點的公交客車和旅游客車。同時,將加強運輸方式間的有序銜接,對到機場、碼頭、火車站和汽車站的公共汽車、軌道交通線路,將根據(jù)實際需要,采取增加班次、延長運營時間等措施,做好集疏運工作。今年“十一”黃金周期間,廈門至金門的“小三通”客運航線從每天28班船增加到每天32班船。