往年從五月開始就很有夏天的感覺，可是今年持續的陰雨天讓人忘了暑期已近在眼前。目前，記者從杭城各大旅行社了解到，暑期的境外旅游產品已經全面上市，泰國游仍被叫停，東南亞市場開始分流。隨著燃油附加費增加，機票價格也開始漲價，境外旅游成本提高。再加上世博會等因素的影響，國際機票機位緊張、價格上漲，不少旅行社出境游報價將有一到兩成上漲。

　　泰國游被取代 海島游持續升溫

　　前陣子“杜拉拉”帶火了泰國熱，可惜由于“紅衫軍”的叫囂，赴泰旅游被叫停了好一陣。可泰國旅游局也不甘心，望著慘淡的旅游市場，開始在5月11日推行“免簽證費”。但據記者從杭城各大旅行社了解到，目前泰國游仍未恢復。面對芭提雅的迷人風景，白領們只能望洋興嘆了。以往很火的泰國小島——普吉島和蘇梅島人氣也一落千丈。

　　去泰國的路被擋住了，旅客們開始把眼光瞄向東南亞其他國家，越南就是其中一個。4月底，越南旅游局來杭推介，3780元就能去越南玩上5天，這個價格還是吸引了很多游客的興趣。浙江省中旅東南亞部經理章燕說：“現在客源開始分流了，新加坡和馬來西亞成為最熱門的替代產品。而柬埔寨也開始熱起來，這個月就剛剛走了一個柬埔寨一地游的團。柬埔寨和越南的線路都挺受游客歡迎。”而原本火爆的馬爾代夫、巴厘島更是“發了燒”，如馬爾代夫的自由行、團隊游報價都有數百元的漲幅。

　　航空稅連連攀升 機票水漲船高

　　雖然，目前由于泰國的“萎靡”讓東南亞其他幾個國家打起了“價格戰”，但是最近很多航空公司的燃油附加稅漲了，這讓想要出遠門的旅客出游成本又增加了不少。

　　記者從攜程網了解到，東航、澳門航空、大韓航空等都將上調燃油附加費。其中，東航在5月10日起上調中美、中澳航線的燃油附加費，中國內地與美國之間航線每航段700元人民幣，上海經悉尼/墨爾本至新西蘭航線每航段600元人民幣。澳門航空公司也從5月7日起，將大陸到澳門的燃油費上調為每航段171元人民幣。大韓航空公司從5 月15日起，上調部分中國大陸出發的國際短途航線燃油附加費征收標準，大陸出發至韓國、日本、東南亞路線燃油費將由250元人民幣上調至300元人民幣，約增加50元人民幣。

　　也就是說，如果一個驢友要去巴厘島度假，從杭州到巴厘島要飛8個多小時，而且沒有直飛的路線，要去香港轉機，來回四趟的話，這樣就要多花近千元了。

　　不過，如果轉機乘坐的是同一家航空公司，經停一地再飛，那么，燃油附加費就不用再掏第二次了。

　　世博運輸壓力大 暑期出國游成本增加

　　機票漲了，買票的難度也大了。5月初，杭州開通了直飛阿姆斯特丹的航線，每班都幾乎爆滿。

　　再加上由于世博會的召開讓外國朋友們也樂于往中國跑，運輸壓力大大增加了，而國內游客如果臨時想出國玩一趟，預訂機票則難上加難。杭州國際旅行社的韓俊表示，“機票漲價了，今年暑期出境游成本上升，尤其是上海、杭州等城市比較明顯，比如到日本，機票比去年增長50%以上，機位緊張，也附帶影響了美國游漲價。”7、8月也是歐洲游的旺季，今年的火山灰給航空帶來巨額損失, 機票將明顯提價，所以今年暑期歐洲游也有千元以上的漲價。

　　旅行社建議，今年暑期有出境打算的游客們，最好提前兩個月左右安排，越早預訂越有利，越接近暑期價格還可能繼續上漲。