5月31日，中鋼協(xié)對澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司達(dá)成的鐵礦石降價協(xié)議亮明態(tài)度：中國鋼鐵企業(yè)不能接受這個價格，不予跟進(jìn)。中鋼協(xié)一位負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，這個結(jié)論是中鋼協(xié)與中國鋼廠在第一時間達(dá)成的共識；針對下一步的鐵礦石價格談判，中方已經(jīng)有新的談判計劃。

　　5月26日，澳大利亞力拓公司與日本新日鐵公司率先達(dá)成2009年度鐵礦石價格協(xié)議：粉礦在2008年度基礎(chǔ)上下降32.95%，塊礦在2008年度基礎(chǔ)上下降44.47%。5月28日，韓國浦項制鐵也表示與力拓達(dá)成鐵礦石降幅協(xié)議，降幅與日本價格保持一致。

　　中鋼協(xié)拒絕“城下之盟”

　　對于日本與力拓達(dá)成的首發(fā)定價，輿論擔(dān)心，亞洲鋼廠陣營“分裂”后，中國鋼廠很有可能會無奈接受“城下之盟”。不過，沉默四天后的中鋼協(xié)并沒有習(xí)慣性地表示歡迎，而是明確表示拒絕。

　　中鋼協(xié)認(rèn)為：首先，這個降價幅度沒有客觀真實地反映今年國際市場鐵礦石供需市場的變化形勢；其次，這個降價幅度將造成中國鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)全面虧損；第三，這個價格從總體上沒有體現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)與礦石生產(chǎn)企業(yè)之間利益共享、互利互贏的關(guān)系。

　　31日，國家統(tǒng)計局的最新數(shù)據(jù)顯示，4月份中國鋼鐵業(yè)的利潤同比下降97.5%。而此前中鋼協(xié)對72家大中型鋼廠的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，行業(yè)虧損額繼續(xù)擴(kuò)大，達(dá)到18.71億元。1-4月累計行業(yè)虧損達(dá)到52億元。

　　力拓料定中方不會接受

　　5月29日，力拓集團(tuán)鐵礦石業(yè)務(wù)主管Sam Walsh接受媒體采訪時表示，今年的鐵礦石談判已經(jīng)持續(xù)了大約7個月，力拓并不奢望接下來與中國鋼廠的談判能夠很快有結(jié)果。但與日韓鋼廠達(dá)成的價格協(xié)議，將在未來引導(dǎo)其他客戶與公司達(dá)成協(xié)議。

　　31日，一位從事鐵礦石多年的貿(mào)易商接受中國證券報記者采訪時表示，力拓可能已經(jīng)料定33%的降幅中方不會接受，但先從日韓鋼廠尋找突破口，有助于瓦解亞洲陣營，打擊中方談判的士氣。

　　該人士認(rèn)為，日本價格本身很有可能是某種妥協(xié)的結(jié)果。澳洲給了日本一個非常低的焦煤價格，日本似乎合情合理給澳洲鐵礦石一個“合適”的降價。

　　對于未來中國與三大礦的談判會不會出現(xiàn)破裂，五礦化工進(jìn)出口商會一位負(fù)責(zé)人士表示，這個擔(dān)心有些多余。畢竟，中國是全球鐵礦石最大的買家，而三大礦控制了全球鐵礦石海運貿(mào)易量的70%，雙方誰也離不開誰。但問題是，雙方對全球經(jīng)濟(jì)的走勢看法有分歧，需要不斷磨合，最終尋找到一個合適的鐵礦石價格。本報記者 董文勝