在13日舉行的東航2008年度股東大會上，東航董事長劉紹勇表示，東航與上航的重組方案目前仍在研究中，不過雙方在重大原則問題上已達(dá)成共識，預(yù)計將在20天之內(nèi)對外公布。

　　此外，對于東航是否會重啟引進(jìn)新航做為戰(zhàn)略投資者，劉紹勇回應(yīng)稱，“在國家政策、行業(yè)準(zhǔn)則允許的情況下，會考慮和任何一家公司合作，包括境內(nèi)、境外的戰(zhàn)略投資者、財務(wù)投資者、品牌管理機(jī)構(gòu)。”

　　據(jù)介紹，兩家公司已經(jīng)成立了聯(lián)合重組工作領(lǐng)導(dǎo)小組，該小組共有7人，劉本人擔(dān)任組長，上航董事長周赤、東航股份公司總經(jīng)理馬須倫任副組長，東航、上航另各有兩名高管進(jìn)入小組任職，小組下設(shè)綜合、審計、業(yè)務(wù)合作等若干個工作部門。

　　目前，國務(wù)院國資委和上海市政府已經(jīng)聽取了東航、上航主要大股東有關(guān)聯(lián)合重組事宜的匯報，并原則同意重組事宜。不過，雙方仍在探討重組的具體方式，然后由董事會作出選擇，報請有關(guān)部門批準(zhǔn)，最終向社會公布。

　　劉紹勇強(qiáng)調(diào)，盡管最終的重組方案尚未出臺，但東航與上航之間的業(yè)務(wù)合作已經(jīng)開始，另外，重組將不會進(jìn)行裁員。此前，繼東航股份70億元注資獲批之后，東航集團(tuán)已再獲國家20億元注資，這被市場普遍認(rèn)為將用于收購上航。

　　據(jù)透露，可能的重組方案包括，通過兩家公司大股東之間的換股，使東航完全吸收合并上航；另一種方式是由東航集團(tuán)出資收購上航，使上航成為東航的子公司，但保持獨立運行和自己的品牌。(記者李媚玲)