據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，來關(guān)注東星航空最新消息。近日，中航油代理律師北京市煒衡律師事務(wù)所高級(jí)合伙人尹正友邀請(qǐng)國內(nèi)破產(chǎn)法領(lǐng)域的4名權(quán)威專家對(duì)重整東星方案進(jìn)行論證，并得到專家們的普遍支持。詳細(xì)情況我們來連線本臺(tái)記者郭淼來了解一下。

　　主持人：這一次東星航空最大的債權(quán)人中航油請(qǐng)到國內(nèi)破產(chǎn)法領(lǐng)域的四名權(quán)威專家，都是哪四位？

　　記者：其中包括清華大學(xué)法學(xué)院的王保樹，人大法學(xué)院的王新欣還有中國政法大學(xué)的王衛(wèi)國和李永軍四位專家。

　　主持人：這四位專家對(duì)重整東星方案的論證主要針對(duì)的是哪些問題？

　　記者：據(jù)我了解的情況，這一次論證主要是針對(duì)目前東星比較有爭議兩大問題展開的，包括了法院裁定受理部分債權(quán)人提出的破產(chǎn)清算申請(qǐng)之后，宣告?zhèn)鶆?wù)人破產(chǎn)前，其他的債務(wù)人是否有權(quán)提出重整的申請(qǐng)，還有在債權(quán)人無法詳細(xì)了解債務(wù)人，也就是破產(chǎn)企業(yè)的具體的財(cái)務(wù)狀況的情況下，對(duì)于債權(quán)人重整申請(qǐng)當(dāng)中的重整方案內(nèi)容，應(yīng)該達(dá)到什么樣的詳盡的程度和標(biāo)準(zhǔn)才能夠符合人民法院裁定受理重整的條件的兩大問題。

　　主持人：東星如果想重整的話也確實(shí)面對(duì)很多問題，對(duì)于兩大問題，四位專家都是持什么樣的態(tài)度？

　　記者：應(yīng)該說四名專家普遍認(rèn)為，目前其他的債權(quán)人仍然具有重整申請(qǐng)權(quán)，另外破產(chǎn)法沒有要求債權(quán)人申請(qǐng)重整的時(shí)候，需要提交重整計(jì)劃草案或者是重整的方案，根據(jù)破產(chǎn)法的立法原則，主要債務(wù)人有重整的可能性就應(yīng)該給其他的一些重整的機(jī)會(huì)，另外就是中航油代理律師提到的尹正友在接受媒體采訪的時(shí)候說，中航油之所以要堅(jiān)持重整，從根本上來看，東星航空航空運(yùn)行經(jīng)營權(quán)和航線，還有時(shí)刻，飛行員，客戶的市場(chǎng)等等這些核心的資產(chǎn)，只有通過重整在持續(xù)經(jīng)營的條件下才能夠發(fā)揮他們的價(jià)值和作用，如果最終決定對(duì)東星進(jìn)行破產(chǎn)清算的話，這些核心的資產(chǎn)，因?yàn)闆]有辦法轉(zhuǎn)讓，而不能夠體現(xiàn)它的任何價(jià)值，這樣就會(huì)給最大的債權(quán)人，剛剛提到的中航油會(huì)造成巨大的損失，也是基于此才會(huì)考慮重整東星的方案。中航油6月23號(hào)向湖北高院提出上述的，到今天剛好半個(gè)月的時(shí)間，據(jù)我了解，目前此案還在二審當(dāng)中。