4個月過去了，國際鋼鐵協會(下稱“國際鋼協”)對于“兩拓”合資的反對態度依舊堅決。

　　昨日，國際鋼協秘書長Ian Christmas在北京出席該協會年會間隙時表示，必和必拓與力拓將鐵礦石業務合并的計劃必須被否決。

　　“作為一個行業，對這起提出了申請的合并案，我們一點也高興不起來。”Ian Christmas稱，國際鋼協正在尋找合并對鋼鐵消費者有害的例子，希望此次的“兩拓”聯合在歐盟不獲通過。

　　2008年2月，必和必拓曾發出對力拓的敵意收購要約，但這項收購受到歐盟的深度調查，在壓力之下，同時適逢金融危機的爆發，必和必拓最終放棄了收購力拓的計劃。“我們沒有看出這次的提案與之前的那次有何不同。” Ian Christmas昨日表示。

　　“我的鋼鐵”網資訊總監徐向春表示，國際鋼協的反對聲音具備一定的影響力，因為這是一個明確信號，它代表著世界整個鋼鐵行業的訴求，相關審查機構需要認真考慮。

　　國際鋼協包括全球將近180家鋼鐵企業，其成員的鋼鐵產能占據了全世界的85%。

　　在今年6月，“兩拓”宣布將其在西澳大利亞的鐵礦石資產合并，并組建一家各控股50%的鐵礦石合資公司，即遭到世界各大鋼鐵商的反對。國際鋼協當時也在第一時間就表示反對“兩拓”之間有任何聯合，并呼吁相關監管機構嚴格審查此項交易。

　　當前，淡水河谷、力拓和必和必拓這三大鐵礦石生產商壟斷了全球海運鐵礦石的70%以上。而如果“兩拓”得以聯合，將控制全球超過1/3的鐵礦石出口，無疑更加劇了這種壟斷勢頭。

　　鑒于上次收購案遭遇的巨大反對之聲，“兩拓”采取了一種迂回的方式，即只合并鐵礦石資產，但繼續維持銷售網絡的獨立，聲稱將分別通過各自的營銷及運輸網絡出售均等數量的鐵礦石，以期能夠獲得反壟斷當局的批準，特別是歐洲監管部門。但世界各大鋼鐵制造商對此并不買賬。

　　而對中國而言，一旦“兩拓”將業務整合，在鐵礦石談判中變為同一個聲音，年度鐵礦石價格談判恐怕更為艱難。因此，國內對于中國對“兩拓”啟動反壟斷調查的呼聲甚為強烈。

　　徐向春表示，盡管此次“兩拓”聯合在法律層面上采取了很多聰明的規避辦法，但是反壟斷審查不會僅僅是在法律層面，還會綜合考慮到政治、社會輿論等多種因素，國際鋼協的表態會影響到相關審查機構的判斷。( 韓哲)