4月1日是傳統的鐵礦石年度合約價格起始日，但眼下鐵礦石價格談判仍很艱難。

　　來自業內的消息稱，三大鐵礦石供應商之一的淡水河谷上周明確提出將礦價上漲80%-90%的要求，并稱無意簽署更多長協合同，轉而推動礦石銷售現貨化。這一表態將此前寄希望于通過長協談判盡量維護自身利益的中國鋼企置于不利境地。⊙記者 朱宇琛 ○編輯 衡道慶

　　數據顯示，2009年，澳礦與巴西礦同日本和韓國鋼企達成的鐵礦石(粉礦)長協價格降幅分別在33%和28%，離岸價分別在60美元/噸和54美元/噸上下。隨著今年經濟的強勁復蘇，鐵礦石現貨價格一路飆升。昨日，品位63.5%的印度粉礦到岸價已達到140-143美元/噸。

　　每年鐵礦石談判期間，現貨礦的價格都會成為長協價的重要參照。今年淡水河谷敢于提出80%-90%的漲幅，現貨的飆漲無疑是重要原因。按此漲幅，若再算上海運費，則實際價格將達到140美元/噸左右的水平，比去年翻倍。

　　而在目前三大礦都要求推動現貨化銷售的情況下，中國鋼企和三大礦的鐵礦石談判面臨更大壓力。一些業內人士稱，無論是接受漲幅，抑或不接受繼續談判，鐵礦石談判的形勢發展對國內鋼企都很不利。

　　國內鋼企對于鐵礦石漲價格外敏感。“鋼廠本來就基本沒利潤，如果再這么一來，真是不知道該怎么好。”業內排名前三的一家鋼鐵集團高層昨日對本報記者表示。

　　2009年，我國鋼鐵全行業利潤率僅2.2%。鋼鐵企業本來希望能借助2010年經濟刺激、需求復蘇的東風翻身，但卻在新年伊始再次被鐵礦石價格扣住“脈門”。

　　國元證券的研究顯示，目前國內的礦石對外依存度較高的省市依次為：上海、江蘇、浙江、湖南、河南、湖北、安徽等。對比生鐵產量前八位的大鋼企，受長協價超預期漲幅影響較大的鋼企分別為馬鋼股份、華菱鋼鐵、山東鋼鐵旗下濟南鋼鐵和萊鋼股份以及武鋼股份。寶鋼股份90%以上依賴進口礦，但由于其具備一定的優勢產品溢價能力，受影響較以上公司略小。另外，國內一家主流礦石貿易商負責人曾對本報記者透露，上述幾家鋼廠對無法獲得長期穩定的礦石供應非常心焦。

　　迫于形勢，國內多家鋼企日前聯名上書，希望政府出手對鐵礦石談判進行干預。據報道，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等在內的十幾家鋼企老總在聯名信中提出，企業已經無法承受鐵礦石如此高的要價，只有被迫提高鋼價，將漲價帶來的成本壓力轉嫁到下游用鋼企業。進口鐵礦石問題已經影響到國家利益，影響到國計民生，希望將進口鐵礦石問題的解決上升至國家層面。

　　但一位業內資深專家對本報透露，由于鐵礦石談判本質上屬于商業行為，政府通過強有力的措施從中干預的可能性很小。而且礦價變化的根本驅動力動力在于下游鋼產量的變化，按照目前國內的市場需求來看，在鋼鐵需求穩步上升的大背景下，壓抑鐵礦石價格的想法可能不易實現。(記者 朱宇琛)