4月1日就是傳統的鐵礦石年度合約價格起始日，鐵礦石價格談判現在卻依舊膠著。

　　近日，河北鋼鐵、鞍鋼、武鋼三大鋼鐵巨頭帶頭上調鋼價，并帶來各地鋼廠紛紛跟風，國內鋼材市場價格出現大幅上漲。

　　由于三大鐵礦石供應商之一的淡水河谷日前明確提出將礦價上漲80%-90%的要求，并稱無意簽署更多長協合同，轉而推動礦石銷售現貨化。“我們也是沒有辦法，本來就是利潤微薄，現在呢，哎，真不知道該怎么辦，漲價也是被迫的，情非得已。”業內排名三甲的一家鋼鐵集團高層對《中國產經新聞》記者表示。

　　業內人士透露，力拓、必和必拓、淡水河谷三大礦業巨頭，從2010年來對鐵礦石長協價格的談判態度一直強硬，三大礦山更是不斷提高鐵礦石要價，從漲40%一度提高至漲90%。在它們近乎瘋狂的要價背后，意味著中國鋼鐵行業今年可能要多付出超過千億元的成本。甚至還有分析人士稱，鐵礦石漲價三成，鋼鐵全行業的利潤就要縮水四成。

　　上述鋼鐵集團高層接著說：“我們實在無法承受鐵礦石如此高價格，提高鋼價勢必會將漲價帶來的成本壓力帶到下游，他們都是一些用鋼企業，這是民生問題。”

　　就在剛剛結束的兩會上，今年出席兩會的代表、委員，包括寶鋼、武鋼、鞍鋼、河北鋼鐵等在內的十幾家鋼企老總坐在了一塊，聯名給總理寫信，希望將進口鐵礦石問題的解決上升至國家層面。

　　中國鋼鐵工業協會(中鋼協)，也在官方網站發表最新聲明稱，對于歐洲鋼鐵工業聯盟強烈反對鐵礦石生產商欲提價80%—90%的打算，中鋼協表示贊同和支持。

　　國內一主流鐵礦石承包貿易商對《中國產經新聞》記者坦言：“尷尬局面并非短期形成，國內囤礦炒礦者大有人在，三大礦山不斷提高要價，國內部分中小鋼廠謀求眼前利益，不按規矩出牌地與礦山簽訂協議，外礦很容易乘此亂局‘火中取栗’，這其實是內外因共同作用的結果。”

　　“往年的長協定價機制給大型鋼廠帶來了巨大的成本優勢，若實施漲價，大鋼廠的成本優勢將下降，大型鋼廠將面臨著和中小型鋼廠一起在現貨市場爭貨的局面，對于中小鋼廠這也是一次考驗，既是調整，可能還是一次洗牌，所以團結是最重要的。”該貿易商繼續強調。

　　商務部發言人姚堅也在3月16日的記者會上強調，希望礦石、礦山的供應方和中國的鋼鐵協會，以及日本、韓國的有關鋼鐵企業，能夠共同維護鐵礦石長期協議的價格形成機制，避免價格出現大的波動。

　　不過，曾有業內人士分析，提價是商業行為，政府通過強有力的措施從中干預的可能性很小。而且礦價變化的根本驅動力在于下游鋼產量的變化，依照目前國內的市場需求來看，在鋼鐵需求穩步上升的大背景下，壓抑鐵礦石價格的想法可能不易實現。

　　據悉，國內鋼材現貨市場報價3月16日再度大幅上漲，建筑用鋼價格繼續推升，其他品種報價強勢上行，其中一些主要品種價格每噸上漲幅度甚至超過百元。(董新華）