4月1日，北京燕莎、王府井、北京站、北京西站等13個(gè)重點(diǎn)一類(lèi)地區(qū)停車(chē)費(fèi)將進(jìn)行調(diào)整。然而記者昨日走訪部分停車(chē)場(chǎng)了解到，由于調(diào)整后的停車(chē)費(fèi)分白天和夜間兩個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，跨時(shí)間段怎么收費(fèi)成為各停車(chē)場(chǎng)最“頭疼”的問(wèn)題。同時(shí)，地面停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的上調(diào)，能否破解此前存在的地下停車(chē)場(chǎng)空置率高、地面停車(chē)場(chǎng)車(chē)滿為患的難題，目前不得而知。

　　記者走訪了中關(guān)村、西單、王府井等核心商業(yè)區(qū)的停車(chē)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)大部分地下停車(chē)場(chǎng)周一至周五空置率均較高，中關(guān)村購(gòu)物廣場(chǎng)東區(qū)停車(chē)場(chǎng)更是出現(xiàn)了超過(guò)50%的高空置率。與這樣的冷清形成對(duì)比的是，上述地區(qū)的地面停車(chē)場(chǎng)無(wú)論周末還是工作日基本不會(huì)出現(xiàn)空車(chē)位。

　　對(duì)此，幾個(gè)停車(chē)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人均對(duì)記者表示，原因就在于現(xiàn)行地面停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)均低于地下。“很多車(chē)主怕麻煩，不愿意停在地下。像我們這樣的商業(yè)區(qū)，基本上都是購(gòu)物停車(chē)，究竟能不能將地上的車(chē)轉(zhuǎn)到地下，現(xiàn)在還不好說(shuō)。”中關(guān)村停車(chē)場(chǎng)管理員告訴記者。

　　除此之外，記者還了解到，涉及調(diào)整的地區(qū)停車(chē)收費(fèi)基本分為白天、夜間兩個(gè)時(shí)段，其中7時(shí)-21時(shí)為白天收費(fèi)時(shí)段，執(zhí)行新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，即上調(diào)100%；21時(shí)-次日7時(shí)為夜間停車(chē)，維持原停車(chē)標(biāo)準(zhǔn)不變。“如果一個(gè)車(chē)主從晚上8點(diǎn)停車(chē)到10點(diǎn)，怎么算？”上述中關(guān)村停車(chē)場(chǎng)管理員表示，相關(guān)部門(mén)還沒(méi)有具體的細(xì)則來(lái)說(shuō)明該怎么收。