5月12日，國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，頭4個月我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資37082億元，同比增長30.5%，增幅比一季度加快1.9個百分點。“三駕馬車”中，投資依然是拉動我國經(jīng)濟的重要引擎。

　　目前全球金融危機尚沒有出現(xiàn)好的跡象，我國外貿(mào)形勢出現(xiàn)了一些積極變化，根據(jù)海關總署5月12日發(fā)布的數(shù)字顯示，4月份主要勞動密集型產(chǎn)品較3月份環(huán)比表現(xiàn)出增長勢頭。但是，總體來看，外需依然面臨嚴峻的形勢，出口壓力依然較大。“三駕馬車”中消費的增長，相對來講具有一定的穩(wěn)定性，專家分析目前我國雖然采取了一系列措施刺激消費，但是短時期內消費的增長仍然會具有穩(wěn)定性的特征，難以實現(xiàn)飛速增長。投資則相對來講具有見效快的特點。從頭4個月我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資同比增長30.5%的這個數(shù)字來看，投資在我國經(jīng)濟的發(fā)展中依然扮演著重要的角色。

　　這種趨勢，可以說是我國應對金融危機的政策取向的結果。我國為了應對金融危機，及時采取了一系列措施，4萬億元投資在逐步到位，我國的宏觀調控政策效果已經(jīng)開始顯現(xiàn)，一些行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了回暖的局面。特別是汽車行業(yè)，在政府政策的支持下，出現(xiàn)了銷售量上升的局面。在全球金融危機帶來汽車巨頭陷入困境的大環(huán)境下，我國汽車市場可以說是一枝獨秀。數(shù)據(jù)顯示，3月份以來，汽車行業(yè)整體形勢繼續(xù)回暖，乘用車明顯好于商用車。1至4月份，累計產(chǎn)銷汽車372.48萬輛和383.19萬輛，同比增長6.40%和9.43%。4月份中國物流與采購聯(lián)合會公布的中國制造業(yè)PMI指數(shù)與里昂證券公布的數(shù)據(jù)都出現(xiàn)了同步回升的局面，繼續(xù)超過50%的分界線。

　　這些積極現(xiàn)象的背后，都與我國加大投資力度密切相關。據(jù)了解，去年中央擴大投資的1000億元，到目前為止已全部落實。4月16日，國務院總理溫家寶主持召開國務院常務會議，分析一季度經(jīng)濟形勢，研究部署下一階段經(jīng)濟工作。會議強調認真落實擴大投資的各項政策措施。抓緊推進前兩批已下達項目投資建設，立即下達第三批中央投資。刺激經(jīng)濟的4萬億元投資正在一步一步落實。數(shù)據(jù)顯示，在頭4個月我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資中，中央項目投資3466億元，同比增長29.3%；地方項目投資33617億元，增長30.6%。地方的配套投資增速要超過中央的投資。

　　國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，從到位資金情況看，城鎮(zhèn)投資到位資金50038億元，同比增長34.6%。其中，國內貸款增長31.2%，利用外資下降0.7%，自籌資金增長37.4%。可見，中央的投資，加上地方政府的配套措施，是推動我國投資增長的主力。信貸也發(fā)揮了放大投資效果的重要作用。一季度我國信貸實現(xiàn)快速增長，4月份人民幣貸款增量出現(xiàn)“合理回歸”，根據(jù)日前央行發(fā)布的最新金融運行數(shù)據(jù)，4月當月人民幣各項貸款增加5918億元，同比多增1229億元。信貸的投入有力支持了企業(yè)的發(fā)展，同時也體現(xiàn)出并沒有放松風險意識的防范。此外，4月份自籌資金的增長也體現(xiàn)了企業(yè)對應對金融危機信心的增強。

　　然而，在1至4月份我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資結構中，我們也不難發(fā)現(xiàn)，投資的流向基本上是國有企業(yè)，尤其是國有大中型企業(yè)，難以尋覓到中小企業(yè)和民營企業(yè)的身影。在國家政策的指引下，投資包括信貸大都流向了國家支持的項目。數(shù)據(jù)顯示，頭4個月我國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資第一產(chǎn)業(yè)增速最快，同比增長82.1%。分行業(yè)來看，鐵路運輸業(yè)投資967億元，增長94.2%；非金屬礦采選、制品業(yè)投資1245億元，增長58.6%；二者增速最快。煤炭開采及洗選業(yè)投資464億元，同比增長36.6%。從這些行業(yè)中，我們可以看出，中小企業(yè)難以“分得一杯羹”。

　　我國的中小企業(yè)在GDP中已經(jīng)占有較高的比例，尤其是在一些發(fā)達地區(qū)更為明顯。中小企業(yè)難以獲得國家的支持，將不利于我國經(jīng)濟的復蘇，因為中小企業(yè)更具有靈活性，適應市場的能力較強，吸納的就業(yè)人數(shù)也較多。如何加大對中小企業(yè)在資金上的支持力度，將是我國必須面臨的問題。

　　此外，在目前許多行業(yè)面臨“去庫存化”的壓力下，投資流向這些行業(yè)是否會帶來產(chǎn)能過剩的問題，不利于我國經(jīng)濟結構調整的問題也應當引起注意。在國家加大投資力度的同時，兼顧投資結構的優(yōu)化將是我國今后應當注重的問題。同時，民間資本能否帶動起來，還值得觀察。(龐東梅)