騰中重工收購悍馬一事有新進(jìn)展。記者昨日獲悉，國家發(fā)改委已經(jīng)收到騰中重工收購悍馬的報備文件。但知情人士預(yù)計，發(fā)改委批準(zhǔn)的可能性不大，騰中重工很難通過“項目與外匯審批”，也無法進(jìn)入接下來的商務(wù)部審批程序。

　　騰中重工收購悍馬一事陷入難產(chǎn)。6月初，美國通用汽車和騰中重工宣布已簽署就出售悍馬事宜達(dá)成備忘錄，原計劃最早于7月中旬完成交易。此前，本報曾率先指出該收購案尚未報備國家發(fā)改委、不符合程序。

　　時隔一個半月后，騰中重工步入正式程序時方傳出明確消息。昨日，國家發(fā)改委官員表示，國家發(fā)改委已經(jīng)收到騰中重工提交的收購悍馬的相關(guān)申請文件。這份遲到的申請并未平息國家主管部門的不認(rèn)可態(tài)度。知情人士透露，“按照規(guī)定，企業(yè)進(jìn)行海外收購有三個重要步驟：第一，在談判或競標(biāo)前就應(yīng)該向發(fā)改委報備，得到發(fā)改委的確認(rèn)函后才能進(jìn)行談判。第二，談判完成后報發(fā)改委，由發(fā)改委進(jìn)行項目和外匯審批。第三，企業(yè)持發(fā)改委的審批同意函，報備商務(wù)部，由商務(wù)部進(jìn)行境外投資審批。三步驟完成后，才意味著企業(yè)可以進(jìn)行海外收購。”

　　知情人士表示，騰中重工收購悍馬一事獲批的可能性極小。首先，騰中重工及其合作方是否具有足夠成功運(yùn)作悍馬的能力。其次，悍馬是大排量汽車，不符合國內(nèi)節(jié)能環(huán)保主張。

　　商務(wù)部官員則表示，目前尚未收到騰中重工的相關(guān)申請材料。知情人士透露，發(fā)改委如果不同意，那么騰中悍馬收購案將走不到第三步，即很可能根本到不了商務(wù)部審批這一關(guān)。

　　今年6月，商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅在新聞發(fā)布會上指出，騰中重工收購悍馬是正常的企業(yè)行為，但姚堅表示“希望中國企業(yè)進(jìn)一步了解國際化規(guī)則，了解業(yè)界發(fā)展趨勢，做出審慎的投資”。(記者 吳瓊)