中新網(wǎng)8月17日電 據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站消息，中鋼協(xié)黨委書記兼副會長劉振江17日就鐵礦石談判結(jié)果表示，此結(jié)果在建立中國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格談判的談判模式上邁出了重要一步。

　　中鋼協(xié)17日發(fā)布公告顯示，以寶鋼為代表的中國鋼鐵企業(yè)與澳大利亞FMG公司經(jīng)過充分交流和認(rèn)真商討，以合作互利為共識，對2009年度中國鋼鐵企業(yè)進(jìn)口鐵礦石價(jià)格達(dá)成雙方都能接受的談判結(jié)果。FMG公司承諾銷售給中國鋼鐵企業(yè)的鐵礦石實(shí)行一個(gè)價(jià)格，即粉礦干基離岸價(jià)每噸度94美分，塊礦干基離岸價(jià)每噸度100美分。該合同有效期自2009年7月1日至12月31日。

　　劉振江表示，這個(gè)談判結(jié)果是一個(gè)供需雙方都能接受的結(jié)果。是經(jīng)過雙方充分地協(xié)商、交流，尤其在長期合作與互利的理念上達(dá)成了基本共識。因此，這個(gè)結(jié)果比較理性、客觀，是立足于市場的，是對雙方都有利的。

　　劉振江認(rèn)為，這個(gè)談判結(jié)果對中方來講，最重要的一點(diǎn)，就是在建立中國進(jìn)口鐵礦石價(jià)格談判的談判模式上邁出了重要的一步。為什么必須建立中國模式？因?yàn)橹袊�今年要進(jìn)口5億噸左右的鐵礦石，占世界海上鐵礦石貿(mào)易量的一半以上，一噸吃虧一美元就是五億美元，這不是簡單的企業(yè)利益。這樣大宗的原料進(jìn)口，對大供貨商來講，他應(yīng)當(dāng)考慮在中國的市場份額，這決不單純是需方得失問題。而別人進(jìn)口一、二千萬噸鐵礦石就決定了中國5億噸鐵礦石的價(jià)格，對中國很難說公平，不公平的東西就難免被打破。從市場公平出發(fā)，我們必須著手建立中國模式，中國應(yīng)該有的話語權(quán)要靠中國人自己努力去兌現(xiàn)，沒有人賜給。對中國模式的內(nèi)涵，我們已經(jīng)明確了基本內(nèi)容和基本目標(biāo)，這也會隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷地完備。

　　背景資料：全球年度鐵礦石談判慣例

　　一年一度的鐵礦石價(jià)格談判最早開始于1981年，經(jīng)鐵礦石供應(yīng)商和消費(fèi)商談判協(xié)商后，雙方確定一個(gè)財(cái)政年度的鐵礦石價(jià)格。

　　根據(jù)歷年傳統(tǒng)的談判習(xí)慣，國際鐵礦石市場分為亞洲市場和歐洲市場，并分別確定亞洲價(jià)格和歐洲價(jià)格。亞洲市場主要以日本為用戶代表，歐洲則以德國為用戶代表。

　　鐵礦石供應(yīng)商主要有3家：澳大利亞兩大巨頭力拓公司、必和必拓公司以及巴西的淡水河谷公司。不過，在2008年，一股新興力量——澳大利亞第三大礦石供應(yīng)商FMG公司也積極參與到鐵礦石談判中。

　　根據(jù)往年談判慣例，一旦供應(yīng)商任意一方和鋼廠任意一方價(jià)格達(dá)成一致，則本年度鐵礦石談判就會結(jié)束，其他供需雙方均接受此價(jià)為新的年度價(jià)格，即首發(fā)價(jià)。但該慣例在去年首次被力拓和必和必拓所打破，今年，中鋼協(xié)一直聲稱，不會接受力拓同日本新日鐵達(dá)成降價(jià)33%的協(xié)議。

　　背景知識：噸度(1噸所含的純度)

　　計(jì)算時(shí)可采用一個(gè)品位價(jià)格，就是平常所說的多少錢一個(gè)品位(或噸度)。例如金屬噸是100元/噸，那么每個(gè)品位(噸度)價(jià)格就是100/100=1元。實(shí)物噸的金屬含量是50%(50個(gè)品位)，那么實(shí)物噸價(jià)格就是：1乘50=50元/噸。

　　一般建立三個(gè)概念：

　　實(shí)物噸：含金屬品位有高有低，還有濕基與干基的差別，一般以干基為依據(jù)。

　　基準(zhǔn)噸：訂立合同時(shí)都使用基準(zhǔn)噸，交割計(jì)價(jià)時(shí)也將實(shí)物噸折算成基準(zhǔn)噸。

　　金屬噸：一般在交割中沒有用處，只是在交談中大家知道一噸金屬多少錢。其實(shí)基準(zhǔn)噸價(jià)格就代表了金屬噸價(jià)格。