短短一周內(nèi)，廣州油價(jià)兩度上漲。與此同時(shí)，廣州各大民營加油站卻聯(lián)手降價(jià)，“出盡花招”促銷送禮品，吸引大量客源，再掀民營加油站的“降價(jià)風(fēng)潮”。

　　近日，位于廣州工業(yè)大道、廣從公路、三元里大道等處的多家民營油站銷售量“一路飆紅”，車主排隊(duì)加油的場面異常火爆。9月6日，廣州共有22個(gè)民營加油站打出優(yōu)惠價(jià)，汽油最高優(yōu)惠幅度達(dá)0.66元／升,柴油最高優(yōu)惠幅度達(dá)0.82元／升。

　　記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，本次成品油價(jià)格上調(diào)后，廣州地區(qū)連中石油、中油BP及外資加油站也“現(xiàn)身”降價(jià)促銷行列。日前，中石油旗下廣州加油站5座有優(yōu)惠，汽油最高優(yōu)惠幅度為0.30元／升，柴油優(yōu)惠幅度高達(dá)0.89元／升。

　　對(duì)此，廣東省油氣商會(huì)油品部部長姚達(dá)明認(rèn)為，國家發(fā)改委調(diào)價(jià)只是規(guī)定了最高限價(jià)，這并不代表所有油站的零售價(jià)都要提升到這個(gè)價(jià)位。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，成品油進(jìn)貨的渠道是統(tǒng)一的，各大油站的批發(fā)價(jià)也是相同的，不過民營加油站大多分布在郊區(qū)偏遠(yuǎn)的路段，相對(duì)于廣州市中心來說，無論是地價(jià)、租金，還是員工待遇都比較低，這些都算進(jìn)油價(jià)成本，因此有一定的降價(jià)優(yōu)惠也屬合理。

　　一位不愿意透露姓名的民營油站老板透露，其實(shí)民營加油站的管理有一定缺陷，油品來源不能保證，可能存在一些從非正規(guī)渠道進(jìn)的油；有些以次充好，如用93號(hào)油當(dāng)97號(hào)油，價(jià)格稍微便宜點(diǎn)還是有利潤的；有的沒有加足分量，一般情況下車主也不會(huì)注意到。

　　中石化廣州加油站的工作人員向記者透露，民營加油站大幅降價(jià)搶客，其他油站可能迫于商業(yè)利潤而不惜以質(zhì)量“縮水”惡意參與競爭。消費(fèi)者應(yīng)理性對(duì)待短期內(nèi)大幅降價(jià)的現(xiàn)象，車主不能只盯著油價(jià)的“數(shù)字差”。近日來一些汽車維修廠反映的送修車“點(diǎn)火難”的問題，與汽油的質(zhì)量關(guān)系甚大。

　　記者了解到，廣東油品三巨頭之一中石化仍維持著國家發(fā)改委的最高限價(jià)。繼本月2日首次漲價(jià)之后，日前93號(hào)汽油又從6.25元／升漲至6.31元／升，97號(hào)汽油從6.77元／升漲至6.84元／升。

　　“我們一直按照國家的價(jià)格辦，沒有任何優(yōu)惠，但這幾天客流影響不是很大。油站有質(zhì)量保障，國際油價(jià)都在漲，貴了點(diǎn)大多數(shù)車主沒有太在意。”廣州市區(qū)天河北加油站的工作人員表示。記者看到，即使在油價(jià)第二輪上漲之后，這里仍然吸引了大量車主前來加油。（記者林潔 實(shí)習(xí)生楊曉燕）