中國輪胎企業對美出口普遍陷入停滯局面

　　就在本屆廣交會上，由于特保案的影響，中國輪胎企業對美國出口普遍陷入了停滯局面。但記者在采訪中了解到，我國企業并沒有“坐以待斃”，而是嘗試通過開拓新市場、新產品加以緩解。

　　然而，有關專家指出，我國輪胎行業在積極緩解當下困難的同時，必須高度警惕未來出現因為眾多企業集中、低價釋放因特保案“積滯”的產能而引發新一輪的貿易摩擦，給全行業造成更大的沖擊和損失。

　　對美國市場基本停滯

　　在第106屆廣交會上，對美國出口額占其出口總額近1/3的山東三角輪胎股份有限公司國際市場服務處處長孫樹民說，在美國實施所謂的“懲罰性關稅”后，企業對美國的輪胎出口量從此前的月均30多萬條直降到了10多萬條。

　　三角輪胎只是一個縮影———今年4月，美國對中國輪胎發起特保調查，涉案金額約22億美元，9月美國政府決定對中國進口輪胎實施為期三年的懲罰性關稅，第一年稅率達到35%。

　　記者從參加本屆廣交會的輪胎企業了解到，由于美國是我國輪胎出口的最大市場，特保案后，我國相關企業受到了相當程度的影響，也讓美國本土市場受創嚴重。

　　孫樹民說，由于短期內沒有替代產品出現，目前美國市場更像是一種“停滯”的局面。以該企業為例，就仍有一些美國客戶沒有放棄，而是寧愿削減自身的利潤空間，也要保住三角輪胎這個品牌的市場份額。

　　但企業普遍反映，由于特保案的產生，中國企業已經無法從美國獲得任何新的訂單。山東玲瓏輪胎有限公司海外營銷部部長王國梅說，目前美國銷售商一方面手中囤積了一批存貨，另一方面也在觀望消費者接受漲價的程度。美國市場方面要經過一段時間的觀察，在綜合法律、成本等多方面因素后，才會考慮是否對我國輪胎下單以及下多大的訂單。

　　輪胎企業轉向內需和新興市場

　　雖然面對特保案帶來的困境，然而在本屆廣交會上，我國輪胎企業基本上都表現出了較為積極成熟的應對態度：人們沒有單純的等待美國市場的反饋，而是紛紛轉移方向，重點突破新興市場，以盡快彌補特保案帶來的損失。

　　孫樹民說，三角輪胎雖受貿易保護主義影響而訂單有所減少，但并沒有降到零，這是因為企業實行了產品多樣化和市場多元化戰略，不斷優化產品結構，提高產品質量，努力保持客戶穩定。

　　他說：“我們是西方不亮東方亮，三角輪胎開始向中東、非洲、拉美等市場轉移。”

　　王國梅說，從另一個方面看，特保案甚至還幫企業“逼”出了新天地。她說，以往為了滿足美國市場的需求，往往要壓縮對其他地區市場的供應，“現在，企業已經將美國客戶推遲或取消訂單后騰出的產能轉移到拉美、中東等地區，今年出口量仍有望實現20%的增長目標。”

　　警惕輪胎產能集中釋放引發新一輪貿易摩擦

　　在企業積極努力開拓市場的同時，如何避免企業因急于消化產能而造成產品低價傾銷特定市場，并引發新一輪貿易爭端和摩擦，已經成為不少市場人士擔心的問題。

　　在廣交會上，有企業就反映，現在我國輪胎產能都將目光瞄向了中東、拉美等地，但這些地區的出口前景也不是十分明朗，考慮到印度剛剛取消針對我國輪胎的特保調查，確實存在貿易摩擦和爭端進一步蔓延的可能。

　　此外，有企業介紹，當前中國輪胎的競爭優勢仍然主要體現在價格上，雖然質量也不錯，但和國外大品牌相比，存在一定差距，要想把美國市場上20多億美元的產能全部釋放出去，確實存在引發低價競爭并進一步導致貿易爭端的可能。

　　有專家建議說，在當前應對特保案的同時，我國有關部門和行業商協會也應加強協調指導力度，積極引導我國企業合理、逐步、有序的轉移和釋放產能，避免造成“前驅狼后遇虎”的尷尬局面。(記者王攀劉璐璐陳先鋒)