中美雙方將合作在上海浦東新區(qū)興建全球第六個(gè)迪士尼樂園。“米老鼠”落戶上海的消息公布，引起了全球關(guān)注。

　　上海迪士尼樂園建成后，亞洲就將擁有3個(gè)迪士尼樂園，“米老鼠三兄弟”之間會不會出現(xiàn)客源方面的競爭？世界游樂巨鱷的進(jìn)入，對國內(nèi)約1000家游樂園會產(chǎn)生多大沖擊？它將對上海向服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型帶來怎樣的影響？

　　預(yù)計(jì)年游客千萬：

　　上海經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型添“引擎”

　　受經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，全球迪士尼主題公園業(yè)務(wù)第三財(cái)季的凈利潤下降19%，銷售收入下降9%，5家迪士尼樂園經(jīng)營業(yè)績也是冷暖不一。據(jù)相關(guān)報(bào)道，上海迪士尼一期樂園項(xiàng)目初步預(yù)算投資規(guī)模將超過35億美元。如此大規(guī)模的投資，能否帶來盈利？它又能為上海經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來多大的拉動(dòng)力？

　　根據(jù)發(fā)達(dá)國家的實(shí)踐，人均GDP達(dá)到2000到3000美元時(shí)，旅游消費(fèi)將進(jìn)入黃金發(fā)展期。當(dāng)前，我國GDP已經(jīng)超過3000美元，人們對消費(fèi)的品質(zhì)和種類提出了越來越高的訴求，旅游消費(fèi)已逐步成為人民生活的重要需求。目前，從上海到大部分長三角城市的車程都已在3小時(shí)范圍內(nèi)。未來幾年內(nèi)，滬杭高鐵、寧滬高鐵、寧杭城際鐵路等還將陸續(xù)建成通車，以上海、南京、杭州為中心，將形成一個(gè)“1—2小時(shí)交通圈”。在這一背景下，上海迪士尼將能有效覆蓋長三角，甚至覆蓋華東、華北、東北地區(qū)。專家認(rèn)為，全中國的龐大客源基礎(chǔ)和長三角的區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)力將成為上海迪士尼成功的保障。

　　迪士尼建設(shè)契合于上海向服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的需要，迪士尼項(xiàng)目建成后，預(yù)計(jì)年游客數(shù)可達(dá)1000萬級規(guī)模，每年至少為上海帶來新增游客300萬到500萬人次。

　　旅游專家保守估計(jì)，上海迪士尼每1元錢的門票收入會帶來餐飲、賓館、通訊、交通、零售品等相關(guān)行業(yè)7元到8元的收入。同時(shí)，直接就業(yè)崗位估計(jì)增加1萬左右，間接就業(yè)機(jī)會將超過10萬個(gè)。據(jù)預(yù)測，上海迪士尼在建設(shè)期間就可為上海經(jīng)濟(jì)帶來數(shù)十億美元的拉動(dòng)；建成后，每年還將帶來超過10億美元的專營玩具、授權(quán)品牌服裝等直接和間接消費(fèi)拉動(dòng)。

　　有望2014年開園：國內(nèi)游樂業(yè)面臨“洗牌”

　　據(jù)中國旅游研究院等機(jī)構(gòu)估算，中國的主題公園的總數(shù)應(yīng)該在1000家左右，其中僅有15%盈利，有45%持平，還有40%虧損。生存狀況并不理想的中國主題公園行業(yè)如果再遭遇迪士尼“巨鱷”的沖擊，可能面臨客源流失的經(jīng)營危機(jī)。

　　據(jù)預(yù)計(jì)，上海迪士尼有望于2014年前后建成開園。有人預(yù)言，迪士尼登陸上海后，極有可能引發(fā)長三角乃至全國游樂市場的重新“洗牌”。對此，上海錦江樂園總經(jīng)理崔質(zhì)能認(rèn)為，中國的游樂市場容量非常大，不是一兩家“超級大園”所能壟斷得了的。

　　崔質(zhì)能說，游樂業(yè)是一個(gè)繽紛多彩的行業(yè)，它不可能拘泥于一個(gè)主題或一種模式。據(jù)介紹，錦江樂園曾派出了考察組去日本考察游樂業(yè)。日本于1995年引進(jìn)迪士尼，又于2001年引進(jìn)了環(huán)球影城。當(dāng)一個(gè)地域面積不大的國家先后引進(jìn)了兩大世界頂級游樂品牌之后，其本土主題公園、游樂園還有沒有生存空間呢？考察組了解到，這些本土游樂園確實(shí)受到不同程度的影響，幾家早先頗有名氣的中、小游樂園因抵擋不住沖擊，先后倒閉了。但是，激烈的競爭也使日本本土不少游樂園變得聰明起來，他們制訂了各自的錯(cuò)位競爭戰(zhàn)略，“你吆喝你的威士忌，我吆喝我的清酒，只要酒醇，同樣誘人，同樣醉人”，與超級大園打起了競爭戰(zhàn)。到目前為止，不少日式游樂園照樣活得很滋潤。

　　面對迪士尼的搶灘，剛剛開業(yè)不久的上海歡樂谷已經(jīng)開始著手二期項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與規(guī)劃。華僑城集團(tuán)的CEO兼總裁任克雷告訴記者，香港迪士尼開業(yè)后，深圳歡樂谷2007年的游客不但沒有減少，反而增長了10.2%；與迪士尼同城競爭的香港海洋公園也實(shí)現(xiàn)了游客量的快速穩(wěn)定增長，2008年游客量達(dá)到了500萬人次。這說明旅游市場的潛力是可以被挖掘的，迪士尼的進(jìn)入，使游樂市場的容量放大，帶來增量。

　　可見，迪士尼帶來競爭的同時(shí)也會帶來客源，是福是禍，關(guān)鍵看各自如何定位。

　　東京、香港、上海：開發(fā)亞洲“迪士尼之旅”

　　上海迪士尼的開園，使東京、香港的迪士尼在亞洲又多了一個(gè)“兄弟”。中國乃至全亞洲的游客都面臨一個(gè)選擇：玩迪士尼，到底去東京、香港，還是上海？和全球各地的迪士尼項(xiàng)目相比，上海迪士尼將被列入超大規(guī)模行列，對游客的吸引力是巨大的。同在亞洲的迪士尼“三兄弟”會不會出現(xiàn)同室相爭的局面？

　　對此，香港迪士尼行政總裁金民豪表示，3.5億多人口的美國有兩個(gè)大的迪士尼園區(qū)，每個(gè)園區(qū)吸引的都是當(dāng)?shù)馗浇�的消費(fèi)者。中國作為有著13億人口的國家，主題樂園的市場很大，即使開出兩個(gè)迪士尼樂園也不算多。因?yàn)椋�長三角和珠三角都是非常龐大的經(jīng)濟(jì)體，在這些不同的經(jīng)濟(jì)體系中，有不同的樂園存在并不會造成客流分流的問題。他說，目前香港迪士尼的內(nèi)地客源中有一半以上來自廣東，未來將以這部分客源作為內(nèi)地主要的吸引對象。而長三角及周邊地區(qū)的客源則可以分流到未來上海開出的迪士尼樂園中，兩者之間不會形成正面沖突。

　　記者獲悉，香港迪士尼將在今年年底啟動(dòng)開園以來最大規(guī)模的一項(xiàng)擴(kuò)建計(jì)劃，新建三個(gè)主題園區(qū)，未來香港迪士尼游樂設(shè)施從70個(gè)增加到100多個(gè)。據(jù)透露，三個(gè)主題園區(qū)將保持一定的獨(dú)有性，其主題和技術(shù)在啟用后五年內(nèi)都不會在其它迪士尼主題公園出現(xiàn)。也就是說，香港迪士尼將與上海迪士尼形成差異化競爭格局。

　　對于國內(nèi)客源而言，游玩上海迪士尼具有交通成本上的巨大優(yōu)勢，那么東京的客源會不會因此受到影響？日本JTB中國事業(yè)開發(fā)部部長劉厚彬認(rèn)為，東京迪士尼的規(guī)模也很大，運(yùn)用高科技的玩樂項(xiàng)目很多，同樣具有不可替代的優(yōu)勢。他說，未來如果有旅行社開發(fā)一條“亞洲迪士尼之旅”線路，把東京、香港、上海三個(gè)各具特色的城市串聯(lián)起來，相信一定能從歐美吸引來眾多游客，成為一條全新的旅游熱線。