在應對國際金融危機對實體經濟沖擊而重新考量其全球布局時，跨國公司繼續將中國作為重要一環，顯示了對中國經濟的信心——

　　多家大型跨國公司近日不約而同宣布擴大在中國業務“路線圖”。專家認為，無論是作為制造業和服務業的基地，還是作為消費市場，中國無疑是跨國公司全球布局中最重要的一環，也是它們下一步拓展市場的重點。

　　隨著2009年中國按銷量排名已超過美國成為全球最大汽車市場，一些跨國汽車公司正在計劃提高在中國的市場占有率。

　　據報道，大眾汽車計劃擴大目前在中國19%的市場占有率，并在未來一年將經銷商網絡擴大近一倍。大眾汽車去年在華銷售額為140億歐元，預計其2009年在華銷售額將達到200億歐元。

　　日產汽車公司高管11月22日表示，該公司將考慮在中國廣州市生產全電型電動車，作為其在全球推廣全電型電動車使用計劃的一部分。根據其與廣州市政府簽署的電動車項目協議，日產將與廣州市政府共同研究零排放汽車推廣方式。該計劃雖處于初級階段，但此舉表明日產正加快其在中國高增長電動車市場中的布局步伐。

　　全球飲料業巨頭可口可樂公司日前在美國亞特蘭大召開投資者會議，宣布未來10年業務“路線圖”，其目標是實現飲料及裝瓶廠銷售額翻一番，并確定中國市場為其實現目標的中心環節。

　　可口可樂中國區總裁戴嘉舜表示，為了滿足中國快速增長的需求，可口可樂計劃在未來10年內使設在中國的裝瓶工廠數量翻一番，中國區銷售額增長兩倍。可口可樂公司預計增長的業務中將有60%來自中國、印度和其他新興市場，發達國家只有15%。

　　戴嘉舜還說，中國是地球上最令人興奮、最具有活力的國家。在過去1000年中，中國有900年時間經濟總量位居世界第一。中國社會經濟的蓬勃發展給飲料產業提供了千載難逢的發展機遇，現在才“剛剛起步”。盡管中國已經是可口可樂第三大銷售市場，但仍然極具潛力。為此，可口可樂將在中國的裝瓶廠和冷飲機方面進行“重大”和“顯著”的投資，把配置于中國零售商、酒吧和餐廳的可口可樂品牌冷飲機數量從目前每萬人約7臺增加到2020年的40臺，并為此擴充銷售隊伍，以覆蓋另外470萬個銷售網點。可口可樂公司表示，“有信心以超過業內平均水平的速度增長”，創造巨大的經濟價值。

　　分析跨國公司上述動向時，商務部國際貿易經濟合作研究院外資研究部主任馬宇向本報記者表示，國際金融危機沒有改變跨國公司對中國市場的關注，許多跨國企業反而更加重視中國市場，以謀求更大發展。

　　在國際金融危機影響下，中國吸收外資形勢隨著全球外國直接投資形勢的變化而出現過起伏。

　　馬宇認為，國際金融危機對跨國直接投資造成了較大打擊，跨國公司對華投資有一定延緩，但跨國公司在中長期發展規劃中還是高度關注中國市場，這一大的趨勢不會改變。其實，跨國公司對一些行業的投資步伐甚至加快了，因為相對于發達國家市場，中國市場發展得更快，潛力更大。

　　馬宇說，外國直接投資是社會投資的增量部分，而且是市場化的部分，對中國經濟發展發揮著推動作用。在國際金融危機背景下，一些跨國企業有擴大在中國投資的意愿，這充分顯示了它們對中國經濟的信心，對中國經濟保持平穩較快發展和經濟結構的調整優化也具有積極意義。

　　鏈接　聯合國貿易和發展會議組織9月發布的《2009年世界投資報告》指出，在愈演愈烈的國際金融危機中，去年全球外國直接投資(FDI)流入量為1.697萬億美元，比2007年下降了14%。報告估計2009年全球外國直接投資流入量將會進一步跌至1.2萬億美元。

　　從去年10月到今年7月，外國對中國的實際投資出現連續下降。根據商務部公布的數據，今年1—9月累計實際外國直接投資為638億美元，較上年同期下降14%。8月份以后中國利用外資開始出現正增長，8月份吸收外國直接投資同比上升7%，9月份同比上升19%。(記者管克江 吳成良)