大蒜、辣椒、香蕉……這些人們身邊常見的食品，近來價格如同坐上過山車，大起大落。盡管其中的財富故事各不相同，但這些產(chǎn)品都有共通的弱點：盤子小、生產(chǎn)經(jīng)營分散、對天氣依賴性強。近年來極端氣候頻頻出現(xiàn)，加上游資的侵?jǐn)_，農(nóng)產(chǎn)品的價格波動不斷放大，已引起社會的廣泛關(guān)注。

　　大蒜

　　量減貨缺遭遇爆炒

　　其貌不揚的大蒜，近來在財經(jīng)新聞中的光芒壓倒了黃金：“溫州游資炒作”、“價格暴漲40倍”、“裝卸工合伙囤貨，出手凈賺百萬”……真的是炒股不如炒大蒜？

　　記者在廣州采訪也發(fā)現(xiàn)，超市的大蒜價格每市斤在3至5元不等，雖沒有“暴漲40倍”這么厲害，但其漲幅也很明顯。

　　大蒜這輪上漲不排除有游資炒作、人為操縱的因素：據(jù)傳有幾個裝卸工合伙購入700多噸大蒜，轉(zhuǎn)手就掙了100多萬，這樣的財富故事引得“掘金者”紛紛涌入。大蒜主產(chǎn)區(qū)之一的河南金鄉(xiāng)原有1000多洞冷庫，用于囤積大蒜，新炒家進(jìn)入后，冷庫增加了400余洞。不過，目前并無“溫州炒房團(tuán)”、“山西煤老板”參與炒作的證據(jù)。

　　更明顯的推動力來自“甲流”———很多消費者認(rèn)為大蒜具有強殺菌能力，能夠抵御甲流，這也為游資炒作提供了條件。

　　不過，專家認(rèn)為最根本的因素還是大蒜生產(chǎn)分散，蒜農(nóng)無法主導(dǎo)價格，從而造成價格波動。根據(jù)中國大蒜網(wǎng)的統(tǒng)計，中國大蒜價格近年坐了一輪過山車：2004年開始，蒜價連續(xù)兩年增長，2006年達(dá)到頂峰；隨后由于市場飽和，蒜市連續(xù)兩年低迷不振，這又造成大蒜的緊缺，為近期的價格飆升埋下伏筆。

　　國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究院研究員姜長云表示，大蒜此輪漲價并不可怕，可怕的是很可能農(nóng)民會因此輪大蒜價格的暴漲而盲目擴(kuò)種，導(dǎo)致后市再度價格崩盤。

　　辣椒

　　漲價五成或已“見頂”

　　繼大蒜之后，辣椒也被貼上了“防甲流概念”。有傳言稱藥用辣椒精和辣椒素能抵御甲流，在炒大蒜中獲利的游資正在進(jìn)入辣椒市場。據(jù)統(tǒng)計，辣椒主產(chǎn)區(qū)四川在一周內(nèi)，批發(fā)市場上的辣椒幾乎一天一個價，漲幅最大的品種已經(jīng)上漲了50%。

　　來自辣椒主產(chǎn)區(qū)四川的統(tǒng)計，近一周內(nèi)，批發(fā)市場上的辣椒價格飛漲，漲幅最大的品種已經(jīng)上漲了50%，不少城市的干辣椒已到20元/市斤的價位，幾乎翻了一倍。這是“炒蒜團(tuán)”游資進(jìn)入的結(jié)果嗎？

　　廣東省農(nóng)科院辣椒研究室主任李穎認(rèn)為，辣椒不具備炒作的特質(zhì)：“大蒜耐放，還值得炒，辣椒放個10天就壞了，沒辦法囤積。”辣椒這輪上漲主要是供應(yīng)量減少造成的，“今年寒潮來得很早，特別是北方天氣寒冷，冰雪天運輸不暢，所以全國辣椒減了不少。”

　　她同時認(rèn)為，辣椒價格已經(jīng)“見頂”，廣東的辣椒也進(jìn)入了收獲時節(jié)。“廣東是辣椒種植大省，今年種了六七萬畝，主要是北運到哈爾濱、新疆、內(nèi)蒙古等地，現(xiàn)在很快要上市了。”

　　業(yè)內(nèi)人士分析，辣椒近年行情一直較樂觀。2006年受臺風(fēng)、干旱的影響，辣椒供應(yīng)量減少，價格也曾暴漲過；隨后的兩年各地擴(kuò)大了辣椒種植面積，加上國際金融風(fēng)暴導(dǎo)致出口減少，預(yù)計今年辣椒供應(yīng)穩(wěn)定，價格不會像大蒜一樣飆升數(shù)十倍。

　　香蕉

　　“供應(yīng)撞車”滯銷價跌

　　和大蒜、辣椒不同，香蕉不但絲毫沒撈到“甲流”的好處，反而遭遇滯銷，以致粵西、廣西的蕉農(nóng)損失慘重。

　　在天河北的街邊水果攤前，記者看到每斤香蕉從最便宜的1元到最貴的3元不等，攤主表示香蕉是從廣西收購的，“近期行情確實不好，價格跌了有三成。”而家樂福超市的香蕉零售價格最低只有0.9元/500克，而且僅作為搭配產(chǎn)品銷售。廣州江南水果批發(fā)市場也證實，目前香蕉嚴(yán)重滯銷，批發(fā)價較去年同期最少降了30%左右，創(chuàng)出香蕉價格新低。

　　高州市香蕉種植大戶鄧華壽去年與人合資租種了820畝香蕉，今年估計要虧300萬元。———近年來，廣東、廣西、云南都有許多蕉農(nóng)大量擴(kuò)展種植面積，導(dǎo)致市場日益飽和。

　　根據(jù)本報記者在粵西的調(diào)查，今年香蕉價跌的主要原因是“供應(yīng)撞車”———以往廣東、廣西、海南香蕉多錯開上市時間，然而2008年的冰災(zāi)凍死很多香蕉樹，各地補種的時間趨于一致，加上今年先有臺風(fēng)后有寒潮，各地香蕉都撞在一起上市；此外，寒潮影響了物流運輸，導(dǎo)致香蕉北運的道路不通暢，大量香蕉堆積在產(chǎn)地，甚至爛在樹上。

　　廣東省農(nóng)業(yè)廳種植業(yè)處負(fù)責(zé)人曾蓮表示，本季香蕉的價格已初現(xiàn)回暖，收獲也接近尾聲，下一季香蕉將在明年2月上市，目前已無政府干預(yù)的必要。(曾頌、孫晶)