一向被視為猛虎的大小非，在10月逾3000億股的解禁面前表現得有些安靜。

　　事實上，在今年國慶長假結束后，伴隨著經濟轉暖、大盤向好預期的暖風吹拂，大小非開始變得“惜售”。

　　據《投資者報》數據研究部統計，今年10月(截至10月27日，下同)，大小非公告減持數量僅5.7億股，處于年內較低水平，其對應的套現金額為61.34億元，環比減少逾1成。對比此前減持數據可知，這是今年以來的10個月中大小非減持規模第4次接近年內最低水平。

　　在10月的48家上市公司的減持公告中，招商銀行兩大股東的大額套現最為引人關注。數據顯示，招商銀行的兩大股東廣州海運集團和上海海運集團，在10月17日分別公告減持了1.4億股和933萬股招商銀行流通A股。尤其是前者，合計套現逾21億元，占10月大小非全部套現金額的34.73%，成為10月大小非套現最為瘋狂的一例。

　　減持61億環比降1成

　　在國慶長假之后，上證綜指自節前的2779點一路上揚，最高曾上探3100點，期間最高漲幅達到12.4%。

　　而在經濟數據回暖與大盤向好的預期之下，大小非們也開始變得“惜售”。Wind數據顯示，今年10月兩市僅有48家上市公司發布了大小非減持公告，較9月的89家大幅減少近一半。與此同時，大小非股東累計減持數量也大幅減少到5.7億股，環比減少24%。此外，根據公告減持價格和交易日平均股價計算，10月大小非股東累計套現金額也減少至61.3億元，環比下降逾1成。

　　顯然，相比于今年其他月份的減持規模，10月處于較低水平。

　　對比今年以來的數據可知，今年以來大小非的減持低點分別發生在1月、4月、8月和10月，這4個月大小非的減持數量均在5億股左右，其對應的套現金額均值為50億元。其中，1月減持數量偏低主要受到春節長假的影響，當月僅有15個交易日；而4月和8月則是受到股指表現低迷的影響。此次10月大小非的“地量”減持則主要受到兩大因素影響：一方面是因為國慶長假導致的交易日的減少，另一方面則是受到股指向好大小非握緊股票“惜售”的影響。

　　此外，10月隨著大小非減持規模的回落，以及中國石化和工商銀行兩家近2931億股天量解禁的稀釋作用，10月大小非的減持占比(減持數量占解禁數量的比例)創出年內新低，驟然縮減至0.18%。

　　廣州海運套現21億元

　　10月大小非整體減持規模雖然偏低，卻始終無法掩蓋一些大手筆減持行徑。

　　顯然，在10月48家上市公司的減持公告中，招商銀行股東廣州海運集團的減持最為引人注目。

　　資料顯示，招商銀行的兩大股東廣州海運集團和上海海運集團，在10月17的公告中分別減持了1.4億股和933萬股的招商銀行。尤其是前者，藉此套現逾21億元，套現金額占10月A股市場大小非全部套現金額的34.73%。

　　數據顯示，根據減持數量排序，在10月48家發布了大小非減持公告的上市公司中，減持數量超過1000萬股的僅有13家。其中減持數量最多的前5只股票為招商銀行、九龍山、江淮汽車、中天城投和景興紙業。

　　同時，按減持金額排序，招商銀行、九龍山、中天城投、江淮汽車和寧波聯合等5只股票占據前5名，股東套現金額均超過1億元，招商銀行兩大股東的廣州海運集團和上海海運集團的套現金額甚至達到了22.7億元。

　　顯然，無論從減持數量還是從套現金額來看，招商銀行兩大股東減持最為瘋狂。

　　根據招商銀行10月17日發布的公告稱，公司近日收到股東廣州海運集團、上海海運集團的通知，自9月25日至10月14日期間，通過上交所競價交易系統和大宗交易系統，上述兩大集團分別減持招行流通A 股約1.4億股、933萬股。根據減持期間招行加權成交均價計算，兩公司此次套現金額達到22.7億元。其中，廣州海運集團套現金額達到21億元，成為10月大小非套現金額最多的一例。

　　資料顯示，經過此次減持后，廣州海運集團還持有招行流通A 股5.97億股，占招行已發行股份總數的3.12%；上海海運集團還持有招行流通A股5700萬股，占招行已發行股份總數的0.3%。( 楊秀紅)