本周將有9只新股密集發(fā)行，其中唯一一只大盤股中國重工周一就接受投資者申購。業(yè)內人士預計，募資超百億的中國重工此次凍結資金量可能超過8000億元,市場資金面或受考驗。

　　本周是除創(chuàng)業(yè)板新股打包發(fā)行以外,新股發(fā)行最密集的一周。其中，周一申購的3只新股是中國重工、海峽股份、華英農業(yè)；周三申購的3只新股是理工監(jiān)測、中聯(lián)電氣、普利特；周五申購的3只新股是洪濤股份、永太科技、深圳燃氣。

　　今日，中國重工攜兩只中小板新股率先登場亮相。中國重工每股發(fā)行價7.38元，發(fā)行量為19.95億股。海峽股份，受益于海南“國際旅游島”，將以每股33.60元發(fā)行3950萬股，預計募集資金132720萬元，超募比例為207.94%；華英農業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈一體化的鴨業(yè)龍頭，公司將以每股16.98元發(fā)行3700萬股。

　　中國重工作為繼招商證券之后,滬市上市的又一只大盤股，其發(fā)行對市場資金面的影響備受投資者關注。申萬分析師林瑾預計，中國重工此次網(wǎng)上網(wǎng)下凍結資金或超過8000億元。“畢竟大盤股仍然是目前新股中的稀缺品種，無論是機構還是散戶投資者對于大盤股都存在一定的偏好。從之前披露的初步詢價結果看，機構認購還是比較踴躍。因此，雖然受同期發(fā)行的中小板新股分流影響，中國重工單只新股的凍結資金量或不及招商證券，但也可能比較高。”

　　由于9只新股將分別于本周一、三、五發(fā)行，而申購資金解凍需要3個交易日，因此本周一與周三的申購資金均可視為本周的第一批打新資金。林瑾預計，這批打新資金量將遠高于周五的那批，“可能超過1萬億。”

　　對于今日三只新股的中簽率情況，林瑾表示，如果大家看法一致都去申購中國重工的話，可能三只新股最后的網(wǎng)上中簽率都差不多，因為算上周三的三只新股，與中國重工同期申購的中小板新股將有5只，“如果資金偏向中國重工，幾只新股的網(wǎng)上平均中簽率可能超過1%。”

　　新股的密集發(fā)行令投資者“打新”多了很多選擇，但對于下周的申購策略，業(yè)內人士建議以相對中簽率較高的大盤股為主。

　　“不考慮極端情況，中國重工的中簽率肯定要高一些。”林瑾表示。另一券商分析師也指出，上周市場所傳遞出的信息是，接下來行情節(jié)奏似乎要開始轉換，前期小盤股連續(xù)上漲的局面可能不會再延續(xù)，從這個角度看，目前申購大盤股可能更穩(wěn)妥一些。(潘圣韜)