有消息說，已實施15年的《消費者權益保護法》將迎來第一次重大調整，引入購物冷靜期制度，也就是說從此后消費者在進行網上交易、先交錢后簽合同的消費行為、交易額巨大的消費行為比如購買汽車、房屋等情況下，可以享有后悔權，即在一定時間內享受無理由退貨。消息一經媒體公布后，引發了一些擔心，有人認為后悔權制度在目前國情下難以執行，容易導致消費者隨意性消費，破壞正常市場秩序；還有人認為后悔權制度雖然看上去很美，但是依然無法改變消費者的弱勢地位，無法起到應有作用。錢江頻道《誰贊成誰反對》邀請了“國內打假第一人”王海、中消協律師團團長邱寶昌、中國政法大學法學院副院長何兵與本報記者朱成方齊聚一堂，就“消費者享有購物后悔權，您贊成嗎？”展開辯論。

　　贊成方：王海、邱寶昌

　　后悔權，能消除買賣信息不對稱

　　給消費者賦予后悔權，對社會公平正義是一種保護。隨著經濟的發展、商品的豐富，消費者權益的保護也在不斷發展，后悔權應當被提到議事日程，不是說有了后悔權大家都去退貨，它要和我們社會的誠信密切聯系在一起的。

　　經營者和消費者最大的問題是信息不對稱，要消除彼此的信息不對稱的問題，就應該給消費者后悔權。經營者在這個消費行為里是經營者，在其他消費行為里他也是普通的消費者，所以這個后悔權的設定，是針對全體的消費者，而不是針對哪一個和哪一塊的問題。

　　后悔權的行使是有邊界的。害群之馬、惡意退貨的人概率是比較低的，但是對于化解糾紛來說，后悔權肯定是更有益的。社會上的人絕大多數都是誠實信用的，剛才對方觀點就是把極少數的放大，說所有的消費者都是不誠信的，這樣是很極端的。

　　大家應該去關注各個小區的業主論壇，幾乎各個小區的論壇上都在維權、都在斗爭，開發商產生違約的情況太多了。而消費者的誠信就是你購買商品用的錢是真錢，用假幣就會被抓走了啊。

　　反對方：何兵、朱成方

　　實行后悔權，只怕有人天天開新車

　　后悔權應該是由商業慣例互相影響、慢慢生成的，請大家注意，規則是社會慢慢長出來的，長成以后提拔的，而不能揠苗助長。一個制度如果是好的話，它自然就會在社會上繁衍開了，需要強制干什么呢？后悔權應該是買賣雙方的約定，而不是由國家來給它強行規定。

　　任何的法律都要合情合理，那么你這個后悔權建立在買的東西是好的，但是我要退，這是無理的。所以，后悔權對惡意消費者來說，這是天上掉餡餅了；對善良本分的消費者來說，說不定是個陷阱。比方說我花二十萬買車，我完全可以利用這個“游戲規則”天天開新車，年年開新車。你說開二十天可退、我就開十五天退了，車子沒質量問題，但我就是“后悔了”要換車，你怎么辦？而這“二手車”最終還得賣給正兒八經要買車的人。

　　眼下有些開發商在玩自買自賣的把戲，來造成賣房熱的假相，套取銀行按揭。有了后悔權后，此風會更甚。還有，就是對炒房者有利，有了房就買下，房價漲了就賣，跌了就退，房價會有漲無跌。另外不可操作的問題：比如買房后悔以后，中介費該不該退？銀行按揭能不能后悔？糾紛是不是起來了？大家想一想。糾紛起來會怎樣？就需要更多的法官、增加更多的訴訟成本。(李哲瑩)