中山大學(xué)心理學(xué)系副教授周欣悅由于在一篇即將發(fā)表的論文中，提出了金錢具有鎮(zhèn)痛功能、失去金錢的疼痛和肢體受傷的疼痛十分類似的觀點，引來“學(xué)術(shù)娛樂化”和“要錢還是要德”兩方面的討論。

　　沒讀過周副教授這篇即將發(fā)表在國際著名心理學(xué)刊物《心理科學(xué)》上，題為《金錢的符號作用：啟動金錢概念改變社會痛苦和生理性疼痛》的論文。更不是心理學(xué)研究的專業(yè)人士，但是既然老外動不動也能拋出一些什么研究成果，證明石頭剪子布的游戲里面，出什么贏面高，那么，金融危機的時候，周副教授的這個研究方向也沒什么問題。

　　況且，失去金錢的時候，有誰沒說過“心疼”的話頭？如無深刻體會，可請在6000點入市的股民現(xiàn)身說法，或者咨詢一下購買了某些外資銀行理財產(chǎn)品，現(xiàn)在反倒欠銀行錢的那些前百萬富翁們。

　　如果實在找不到前述兩種人，大可站在北京街頭，比如加油站出入口這種位置，仔細看看那些私家車主的表情。油價又漲了，一個月內(nèi)漲了兩次，已經(jīng)追平了最高位。曾記否，2002年，93號汽油還有過兩塊多錢的美好時光，簡直恍如隔世。搜狐新聞為“汽油價格一個月漲兩次京城涌現(xiàn)‘戒駕一族’”一文配發(fā)了一張圖表，清楚地表現(xiàn)出北京地區(qū)從2001年10月到2009年6月93號汽油的價格走勢。看著那一路走高不回頭的線形，忽然明白了一個道理，無論我們怎么攢錢算計，石油啊銀行啊這些大企業(yè)稍微做做價格調(diào)整，大家兜里的錢馬上就被掏空相當(dāng)?shù)谋壤�，一點反抗余地都沒有。這個和有沒有私家車并不直接掛鉤，因為基礎(chǔ)能源漲價，觸動的是各行各業(yè)的成本，誰也跑不了。

　　尤其是聽到中石化咨詢公司首席專家周若洪說，這次價格調(diào)整尚未到位，原油煉制企業(yè)仍面臨生產(chǎn)經(jīng)營壓力。我們就更加疼痛了，企業(yè)面臨壓力，老百姓的生活就沒有壓力了？現(xiàn)在國際油價70多美元，可我們的價格已經(jīng)趕上140多美元的光景了，且還沒到位。

　　什么時候到位？怎么才算到位？到位的價格里面成本多少、稅費多少？我們的錢被拿走了，很疼，但也沒轍。可至少是不是該有個靠得住的人給大家算一筆靠得住的賬，讓我們疼也疼得明白些？(張麗)