截至7月8日，國際油價連續5個交易日下跌，從上周一的71.49美元跌至62.93美元，累計下跌幅度在10%之上。根據《石油價格管理辦法(試行)》的規定，如果在22個工作日內，國際原油移動平均價格降幅達到4%，就可進行調整。問題是，石化雙雄會降價嗎？

　　國際油價：意外下跌 走勢成迷

　　國際油價此番大幅下跌，出乎許多人士意料。

　　“前階段市場人士都對世界經濟尤其是美國經濟的恢復預期過于樂觀，但最近幾日的事實證明，美國經濟并未真正達到市場人士所預估的樂觀程度。”北京理工大學教授崔新生表示，所以，近幾天國際大宗商品價格都可能出現下跌，國際油價自然不會幸免，這也是一系列影響最近國際油價的最重要因素。

　　關鍵是未來國際油價走勢如何？崔新生表示，未來的上漲趨勢難以真正逆轉。“短期內或許將繼續盤整，但在一兩個月之后，國際油價將繼續上揚。而且，為了振興華爾街資本市場，美國將會首先拿紐約商交所的原油期貨‘開刀’，繼而國際投行會再次對國際油價走勢施加重要影響。”

　　也有觀點認為未來油價將繼續下調。TrendMax期貨公司的經理人Zachary Oxman就指出，國際油價已跑得有些過頭，脫離了需求的基本面，后期或許會繼續下調。“目前所看到的油價回調是一個序曲，緊隨其后的將是股市和商品市場的大幅回落。”

　　國內油價：上漲容易下跌難？

　　“想要下調油價，預計會很難。”崔新生直言，“按照先前經驗，國內成品油價只聞上漲之聲，下跌之聲鮮有聽聞。此外，國際油價存在不確定性，需要相關部門仔細斟酌。”

　　“看到國際油價下跌的新聞了，如果10多天后國際油價還是有4%的降幅，相關部門就應該降價。”一位出租車司機告訴記者，自從出臺了上述《辦法》，不少同行都開始關注國際油價的走向了。

　　雖然記者了解到，上海部分中石化、中石油加油站繼續在進行促銷活動，有的加油站零售價格甚至低于最高限價每升3毛錢左右。甚至，中山北路附近的一中石化加油站員工就向記者坦言，上周的調價“有些出乎預料”。不過，國內成品油降價還將面臨不少困難，至少兩大石油巨頭的阻力就甚大。日前，中石化的負責人士卻向媒體堅稱，現在國內“裸油”價格比美國低13%左右。(記者 傅光云 實習生 黃燁）