國家發(fā)改委1日宣布，2日凌晨起上調(diào)國內(nèi)成品油價(jià)每噸300元，調(diào)整后的汽、柴油供應(yīng)價(jià)格分別為每噸6810元和6070元。經(jīng)測算，這相當(dāng)于汽、柴油零售價(jià)格每升分別上調(diào)0.22元和0.26元左右。

　　國家信息中心經(jīng)濟(jì)預(yù)測部宏觀經(jīng)濟(jì)處處長牛犁表示，每噸300元的成品油價(jià)漲幅是比較適度的，相對于同期國際漲幅作了適度控制。本次價(jià)格調(diào)整后，國內(nèi)油價(jià)相當(dāng)于國際原油每桶63美元的水平，與國際市場之前22個(gè)交易日71美元的平均價(jià)格相比，仍有8美元左右的差距。

　　牛犁表示，調(diào)整后北京93號汽油價(jià)格達(dá)到每升6.43元，超過去年6月20日調(diào)價(jià)后的價(jià)格而再創(chuàng)新高。但去年成品油價(jià)未包括養(yǎng)路費(fèi)等支出，因此目前成品油價(jià)實(shí)際負(fù)擔(dān)仍比當(dāng)時(shí)略小。

　　根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制，業(yè)界先前預(yù)計(jì)上周就可能上調(diào)油價(jià)。對于油價(jià)上調(diào)“靴子”的落地，清華大學(xué)能源與氣候項(xiàng)目主任管清友認(rèn)為，發(fā)改委調(diào)價(jià)一方面遵循成品油定價(jià)機(jī)制，另一方面則需防范囤油行為和通脹預(yù)期。目前我國CPI和PPI仍處于低位，本次價(jià)格調(diào)整不會帶來明顯的物價(jià)壓力。此外，本次調(diào)價(jià)對于汽車以及相關(guān)行業(yè)復(fù)蘇帶來的影響也不會明顯。

　　今年以來，國家已經(jīng)先后6次調(diào)整成品油價(jià)，其中4次為上調(diào)，汽油每噸合計(jì)上漲達(dá)1590元；兩次為下調(diào)，汽油每噸合計(jì)下調(diào)360元。(韓曉東)