2009中國企業500強報告讓人眼前一亮，特別是今年的500強企業多項經營績效指標超過美國500強。但專家同時坦言，我國的500強企業更像500大，中高新技術企業、新興能源企業少，產品形成國際品牌的很少，而能夠稱之為真正意義上的跨國集團也很少。

　　中國企業聯合會研究部副主任胡遲說，在欣喜于大企業成長的同時，必須指出，進入中國企業500強的許多大企業事實上仍然是“大”而不“強”，其“爆炸式”發展更多的是受益于宏觀經濟高速增長的“水漲船高”式成長，絕大部分企業的發展與宏觀經濟周期密切相關。企業自身內在的成長能力并未同步提升，缺少核心競爭能力，企業抗擊外界擾動的能力還較弱。

　　國資委主任李榮融表示：“客觀地講，500強更像500大，企業不僅要做大，更重要的是要做強，強而不大，沒有足夠的影響力，但不至于垮；大而不強，遲早要垮，垮得影響也會足夠大。”

　　記者了解到，在2008年國際金融危機的沖擊下，我國少數幾個行業都出現了“全行業虧損”局面，包括鐵路運輸業、民航運輸業、電力生產業；其中鐵路業共有16家鐵路局進入2009中國企業500強，卻有12家虧損，行業虧損額達到193億元；民航業有6家企業進入500強，卻僅有海航和深圳航空兩家企業盈利，行業虧損額達到145億元；電力生產業有10家企業進入500強，前五大發電企業全部虧損，行業虧損額達到240億元。

　　而受國際金融危機影響，我國鋼鐵工業在2008年9月至2009年5月的半年間也出現了全行業虧損。此外，一些2008年中國500強企業也跌出2009年排行榜，一些國內知名企業出現虧損局面，2008年進入世界500強的聯想集團也跌出2009年的世界500強名單。

　　仔細分析中國企業500強，還可以發現，多數企業跨國經營能力較弱。胡遲告訴記者，2009中國企業500強共有220家企業填寫了“海外收入”數據，其中前100位企業的平均國際化程度(海外收入占營業收入比)為35.2%，但是企業間國際化程度差別極大，其中國際化程度介于50%-100%之間的有9家，占9%；介于30%-50%的有5家，占5%；介于10%-30%的有30家，占30%；低于10%的有56家，占56%。國際化程度在30%以下的企業占86%。這說明我國大多數大企業的主要目標市場都在國內，大多數企業尚未走出國門，在全球范圍內實施資源配置。

　　記者發現，中國企業500強中，六成多是國有及國有控股企業。不少企業的快速發展一定程度上靠的是行業紅利、資源紅利和政策紅利，而不是管理紅利。

　　對此，胡遲指出，我國企業發展還面臨諸多體制機制性障礙。比如，我國不同所有制企業之間存在體制性的不平等競爭現象。這表現在：部分大型國有企業繼續在若干領域實施壟斷經營，民營企業盡管有“非公三十六條”支持，但依然面臨很高的市場準入障礙；國有企業可以從產業振興規劃等產業政策中得到較多的政府支持和補貼，而民營企業則很難享受到這一待遇；國有企業在投資、技術創新、并購等方面都能得到體制內的支持等等。