一石激起千層浪。全球經濟復蘇的苗頭剛萌芽，一個“輪胎”就有可能把原先良好的發(fā)展態(tài)勢扼殺在搖籃里。

　　這并不是聳人聽聞。

　　美國人制造、引發(fā)的全球金融危機寒冬還沒有過去，美國總統(tǒng)奧巴馬又舉起了貿易保護主義的大旗——在中美輪胎產業(yè)的殷切期待中，奧巴馬作出了可能是中美貿易關系中最糟糕的決定——從本月26日起，對從中國進口的所有小轎車和輕型卡車輪胎征收為期3年的懲罰性關稅。

　　據中方統(tǒng)計，去年中國對美輪胎出口金額約22億美元。這意味著，中國方面每年將因此損失超過20億美元，并造成我國大約有10萬人將因此失業(yè)。如果說這些損失對中國而言，還并不算什么傷筋動骨的大傷害的話，那么“平靜”的水面之下，暗流之洶涌卻是難以估量的——特保案與WTO自由貿易精神相背，重新開啟貿易保護主義的大門，特別是當下全球經濟復蘇的關鍵時刻，“潘多拉魔盒”或許就此打開。

　　這不是中國愿見的，我們一直致力于國際經濟復蘇的最大努力；這也一定不是廣大美國人所愿見的，他們比任何人都更愿意看到經濟盡快恢復元氣；這更不是全世界最廣大民眾所樂見的，保護主義永遠是傷人于無形的兇器，不管施與受，沒有置身事外的先例。

　　也許，奧巴馬很委屈——“我也不想作出如此裁決，損害中美貿易關系，但情非得已�！敝皇堑綍r已惘然，他試圖以最小的風險，來換取最好的結果的博弈換來的是沒有贏家的尷尬結局。二十國集團領導人承諾不會重拾保護主義，而奧巴馬采取的措施違背了這一精神。

　　不可否認，奧巴馬承受了很大的壓力——輪胎特保案起訴方為美國鋼鐵工人聯(lián)合會，而奧巴馬之所以登上美國總統(tǒng)的寶座，是與他們的積極支持分不開的。而在他的如意算盤里，或許中國一貫“好商量”的和為貴姿態(tài)更堅定了他一探“底線”的決心。

　　但是，難道這些就能成為奧巴馬可以高枕無憂的“絕對理由”？誠然，中國貿易離不開美國，中國海關統(tǒng)計數據顯示，2008年中美雙邊貿易額3078.2億美元，美國為中國第二大貿易伙伴。2008年，美方出現逆差582億美元。未來，隨著雙邊貿易量不斷攀升，中美貿易逆差還將繼續(xù)擴大。

　　但是，奧巴馬低估了中方堅定反對貿易保護主義的決心，低估了中國人文化血脈中“承諾重于泰山”的信仰。這，就是中國人的底線——共同維護多邊貿易體制，尊重多邊貿易規(guī)則，共克時艱，推動全球經濟盡快復蘇。

　　而這，也是美國需要細細琢磨與推敲的癥結：如何尊重你的朋友，做一個全球經濟大家庭中的表率者和帶頭人。