昨天有消息稱,汽柴油批發價全國基本均已到“頂”,部分地區兩大集團開始停批,汽柴油漲價箭在弦上。而我省情況如何?

　　記者昨天了解到了這次所謂“停批”的來龍去脈。根據今年3月下旬成品油調價后物價部門核準的價格,除了最高零售價有限定外,批發價也有個最高價,最高批發價不能超過最高零售價每噸倒扣300元的水平。以柴油為例,南京地區批發價不能超過每噸5450元,即不得以突破這個水平的價格批發銷售。隨著國際油價最近又現上揚,目前一些地方由供求決定的市場價格已到了最高限價,甚至突破了這個價格,因此中石化等集團暫時停止了超過限價地區的油品批發。但業內人士告訴記者,這并不是說所有的批發都停止了,不超過最高價格的地區、包括對老客戶還是照常供應的。和普通車主關系最密切的加油站成品油零售,資源豐富,車主加油是不會有問題的。

　　盡管不影響成品油零售,但分析人士指出,部分地區停批仍反映出國際油價再度上漲給國內成品油調價帶來的一定壓力。在美股上揚和美元走低推動下,國際油價19日繼續小幅上揚,當天收盤時報每桶59.65美元,比前一個交易日上漲62美分。根據國家發改委近日發布的《石油價格管理辦法(試行)》,當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時,可相應調整國內汽、柴油價格。今年以來一度普遍的加油站價格促銷,最近在南京也銷聲匿跡。(薛 蓓)