日前，王府井樂天銀泰旁公聯順達所屬的20個路側停車位已安置了黃黑相間的鐵墩子，禁止車輛進入停車。同時，崇文門新世界家園南側的18個車位，也被交通部門工作人員用瀝青覆蓋住劃分車位的白漆，全部恢復成路面。記者昨天獲悉，13個重點地區空置率較高的部分路側停車位，將被分批取消。

　　昨天上午，記者在現場看到，王府井樂天銀泰旁的停車位全部被插上了鐵墩子，以阻止機動車入內停放。停車場內側仍豎有一個停車牌，標識管理公司為公聯順達，停車費為每半小時5元。

　　附近店主稱，原先這里的停車位差不多都能停滿，但自從4月份13個重點地區停車費漲價后，這里的停車位便很少有車輛光顧，“停車管理員都說收入銳減，快‘下崗’了”。

　　據公聯順達相關負責人介紹，自從重點地區停車費漲價后，部分停車位利用率開始下降。根據交管部門的決定，5月27日樂天銀泰的路側停車位開始撤除。目前，相關部門正在調研13個重點地區路側停車位的利用情況，并將根據調研結果分批取消部分空置率較高的路側停車位。

　　北京工業大學交通研究中心教授關宏志認為，根據整體道路交通管理需求情況，適當減少空置率較高的路側停車位，有利于提高道路交通出行能力。

　　-新聞背景

　　4月1日，包括王府井在內的13個重點地區開始實行差別化停車收費政策，調整停車費價格區域約有3000個路邊臨時占道停車位。

　　據市交通部門介紹，這些重點區域調整停車收費標準后，路側停車位使用率降低，將考慮取消13個重點地區的部分路側停車位，還道于機動車或非機動車，以緩解道路擁堵。交管部門表示，部分地區因為周邊路況發生變化，不適合停放車輛，交管部門就會隨時根據需求和實際情況變更停車位。