空客公司首席運營官法布里斯·布雷吉耶24日表示，隨著航空業運輸量越來越大，減排責任將對其構成巨大挑戰。

　　布雷吉耶當天接受法國《費加羅報》采訪時說，據航空業的減排承諾，在役飛機到2020年需將二氧化碳排放量和噪音污染減少50%，將氧化氮排放量減少80%。雖然航空業目前排放的二氧化碳僅占人類總排放量的2%，但目前全球有84%的人不乘坐飛機，未來15年內航空業的運輸量將會翻倍，減排則將成為航空業面臨的挑戰。

　　布雷吉耶表示，為了達到減排目標，空客將采取多種舉措，比如研制“綠色”的開式轉子發動機和開發自行協調起降時間以節省燃料的“智能飛機”。

　　談到飛機未來的發展趨勢，布雷吉耶說，中期來看，飛機的外形不會發生太大變化，長期來看，世界將會開始三角翼、電動和電池飛機的可行性研究。在更遠的將來，人們可能研發部分航線在大氣層以外的“火箭飛機”。他認為，航空業應準備迎接一個“沒有石油的時代”，比如使用混合燃料或生物燃料等。(李學梅)