中新網5月30日電 據中國民航總局網站消息，5月29日，擁有豐富高原飛行經驗的東航云南分公司在民航總局的總體部署下，首次應用B737-700機型結合國際先進水平的RNP(RequiredNavigationPerformance)飛行導航技術，執行昆明—林芝航線驗證試飛及西藏林芝機場試航任務取得圓滿成功，受到了民航總局李健副局長高度評價。

　　此次，林芝航線驗證試飛由東航股份公司副總經理樊儒、云南分公司副總經理劉建平親自帶隊，選派具有高原飛行一萬小時以上、平均年齡為35歲的教員機長及簽派、機務骨干，組成強大的RNP林芝試飛陣容，與負責RNP技術的波音公司經過反復研討、修改、論證和5次模擬機試飛后，執行林芝機場RNP運行程序驗證飛行，并順利完成所有科目演練。這標志著中國東方航空公司在林芝航線上具備足夠的安全運行保障能力。

　　林芝機場因其特有的高原地貌和多變的氣象條件，成為國內民航凈空環境、氣象條件、導航站布局及飛行程序制定最為復雜、飛機起降和航班正點保障難度最高的機場，也是世界上最難飛行的機場之一。東航B737-700型5084號飛機在經過1小時50分(包括沿雅魯藏布江河谷飛行)后，平穩降落在林芝米林機場，精確無誤地實施了最復雜機場的完美降落。

　　驗證試飛成功后，國內首條昆明—林芝商務航線將于近期開通。東航將投入4架B737飛機執行昆明—林芝航線的運營。據分析，昆明—林芝航線的開通，將有助于旅客逐漸適應高原氣候，有效降低高原反應，林芝機場有望成為乘坐飛機進藏旅客的首選地。