3天，“瘦身”后的“五一”假期眨眼而過。相比前幾年全民出游的壯觀場面，今年“五一”的旅游市場顯得不溫不火，冷清了許多。在取得緩解景區負擔、交通壓力等成績的同時，“五一”假期的縮短也令人們在安排旅游時不得不花費更多的心思。

　　長線旅游明顯縮水

　　“‘五一’期間沒安排什么活動，主要就是在家休息，逛逛商場。”北京的李小姐說。由于今年實行新的節假日制度，“五一”假期由以往的7天縮短為3天，讓很多上班族覺得不適應，“其實，‘五一’正好是春暖花開的時節，出去玩還是很舒服的。但現在時間太緊了，只能等‘十一’再說了。”李小姐說。

　　游客們紛紛砍掉長線旅游計劃，從旅行社參團情況即可見一斑。康輝旅行社國內部總經理胖桂秋表示，今年長線旅游報名人數僅為往年同期的50%，“五一”旅游市場縮水已成為不爭的事實。據國家旅游局數據，“五一”期間，全國納入監測的景區共接待游客894.07萬人次，同比下降 24.45%。與此形成鮮明對照的是，短線旅游大為火爆，成為今年“五一”市場的一大特點。“節日期間，旅行社推出了系列短線游，游客們基本上在三四天內就可以在國內玩得非常盡興。”胖桂秋說。據鐵道部統計，4月30日，鐵路發送中短途旅客372萬人，同比增加68萬人。

　　個性服務細分市場

　　面對旅游市場縮水的現實，很多旅行社在“五一”期間紛紛創新產品，通過細分市場、提高服務檔次拉動人們的出游熱情。

　　據了解，“五一”前后，過去只是小規模的“休學游”、“探險游”、“商務游”等高端旅游產品大量出現在旅游市場，吸引了人們的目光。中青旅國內部總經理田玲認為，隨著年假制度逐步推行和人們出游經歷的增加，團隊產品將從過去的“多而散”變為今后的“少而精”，“只有開發新的細分市場，才能在市場競爭中掌握更強的主動權。”田玲說。

　　值得一提的是，近期，人民幣升值提高了出境游的吸引力。記者從各大旅行社獲悉，由于香港目前實行的是港元與美元掛鉤的聯系匯率制度，受人民幣對美元匯率持續走高的影響，人民幣對港幣也是“水漲船高”，港澳游比較火爆。廣之旅出境游港澳部經理李念陽表示，人民幣“貴”過港幣，激發了人們游香港的熱情。“五一”期間，香港游線路出團量同比增長25%以上。

　　景區不堵了，購物更多了

　　“和去年相比，景區沒有往年那么擁擠了。”北京的王先生剛從黃山回來，對“五一”期間的旅游質量比較滿意，“以前那就是人山人海啊，實在很讓人心煩。現在景區雖然人也不少，但沒有那么擠了，來回坐火車也方便了”。誠如王先生所說，以往每逢“五一”或“十一”出游，人們總會發出各種抱怨，景區過于擁擠、交通擁堵不堪則備受詬病。今年“五一”出游的人相對減少，景區、交通的負荷也就減輕了。

　　“五一”假期變短了，給商業銷售自然帶來了一定的沖擊。但“塞翁失馬，焉知非福”，假期變短之后，市民購物的時間和欲望卻更多了，再加上節日期間少不了促銷打折，到店里購物的人就更多了。據北京京客隆甜水園店有關負責人介紹，“五一”假期變短了，但對商家來說“含金量”依然很足，“五一”期間，甜水園店的單日銷售額同比增長在20%以上。

　　關鍵還要落實帶薪休假

　　“五一”“瘦身”給人們生活帶來的影響是多方面的，其中有利也有弊。但就旅游而言，3天的假期確實難以安排長途旅游，這讓人們在安排出游計劃時頗耗心思。北京二外旅游發展研究院的張凌云教授認為，要解決黃金周期間旅游景點過于擁擠、旅游質量下降的問題，根本的措施就是要實行帶薪休假，使游客平日就能隨心所欲地暢游心中向往的旅游勝地，否則，“十一”、春節必將再現黃金周“痼疾”，甚至更為嚴重。

　　但是，張凌云認為，目前我國很多企業不愿意實行帶薪休假，再加上對帶薪休假還沒有具體的監督措施，職工帶薪休假制度在實際操作中往往大打折扣，帶薪休假對多數上班族來說仍可望而不可即，這需要引起政府和社會各界的共同關注。 (記者 崔 鵬)