日前，游易、攜程、E龍等國內(nèi)知名機票代理網(wǎng)站調(diào)整了4月20日后的機票價格，機票價格新計算方法出臺后，國內(nèi)航線漲幅約20%。

　　3月20日，中國民航信息網(wǎng)絡股份有限公司向各大航空公司和機票代理商發(fā)出了一份對運價系統(tǒng)進行停機維護的通知。維護系統(tǒng)后，機票代理商發(fā)現(xiàn)，機票價格普遍有所上漲。但針對媒體的報道，中國民航局緊急澄清，稱“《機票價格將普漲一到兩成》的消息報道不實”。

　　昨天，《每日經(jīng)濟新聞》又搜索了大量航線價格信息。經(jīng)估算發(fā)現(xiàn)，漲價的航線約有六七成之多。三大航空公司中，國航、南航國內(nèi)航線的機票基本全部上調(diào)了價錢，上航部分航線調(diào)整了機票價格。

　　上航工作人員介紹，現(xiàn)已接到民航局的正式文件，其中有相關條款對價格調(diào)整做了規(guī)定。除了頭等艙、全價票之外，其他的機票票價都有調(diào)整，折扣均有所上升。此外，該工作人員表示，以后都不會有3折的機票了，3折調(diào)整為4.4折。該人士表示，“該政策是對所有國內(nèi)航線下發(fā)”，基本漲幅都在1到2成。

　　據(jù)某業(yè)內(nèi)人士介紹，上調(diào)機票實際售價是從折扣上的 “暗箱操作”。基于國家民航局的態(tài)度，此次“價格新政”應是國航、東航、南航三大航空公司聯(lián)手海航集團形成價格同盟，并獲得了航空管理部門的默許，國內(nèi)其他民航公司也認可這一方案。

　　據(jù)悉，近幾年來，“通過調(diào)整系統(tǒng)調(diào)價”的情況是第一次發(fā)生。

　　每經(jīng)實習記者 宛霞每經(jīng)記者 肖曉芬 發(fā)自北京 上海