中新社太原四月二十三日電　題：山西“焦炭航母”橫空出世

　　作者 張墨

　　醞釀了許久的“焦炭航母”，隨著山西省長于幼軍的鄭重揭牌，這一掌握著國際市場話語權的“山西焦化企業聯盟”，四月二十二日終于橫空出世。

　　在此前，被譽為焦炭“歐佩克”的焦化企業聯盟，一直醞釀著這一計劃，并曾放言欲在今后五年通過兼并、聯營、重組等方式，組建“焦炭航母”，成立三個千萬噸級的焦炭集團，奪得國際焦炭市場價格的話語權。而今，這一計劃提前實現了。

　　山西省焦炭產量占到中國四成，占全球貿易量一半以上，在政府推動下經歷了幾輪打造行業龍頭的行動，但依然沒有形成整個行業一致對外的理想格局，沒能控制焦炭價格。

　　在全球，焦炭都不是一個獨立的行業，唯獨山西的情況比較特殊。由于資源優勢，焦炭不僅形成了一個獨立的行業，而且是支柱產業之一。所以說，焦炭“歐佩克”是焦炭市場發展的必然產物。

　　近年來，焦炭市場起起伏伏，焦炭價格大起大落。山西省是中國第一產焦大省，二○○六年生產焦炭九千二百萬噸，出口量約占全國總量的百分之八十，在國際貿易市場占比超過百分之五十。

　　但隨著市場形勢的變化，部分企業單打獨斗、各自為戰、相互壓價、惡性競爭，既損害了企業自身利益，也損害整個焦炭行業的利益。

　　從一九九五年至一九九七年，山西出現焦炭投資熱，結果導致總量過剩、企業競相壓價。二○○四年以來，受焦炭市場利好信息的刺激，山西焦化行業盲目擴張，煉焦廠遍地開花。在山西境內同蒲鐵路沿線，焦化廠比肩而建，煙囪林立。一些民營企業家攜大量資本，紛紛進入焦化業，沖擊著政府的調控能力，許多未經任何審批的民營焦化項目直接上馬，導致產量急劇上升。而作為焦炭的主要用戶，中國一些大型鋼鐵企業也紛紛在山西建立自己的焦炭基地，以降低原料成本，使得生產規模進一步擴大。

　　由于產能嚴重過剩，原本肥得流油的山西焦炭市場急劇惡化，焦炭行情一夜跳樓。山西焦炭行業協會一位負責人分析認為，根本原因在于焦炭行業內部的盲目投資，肆意擴產擴能，使市場控制權由“賣方”轉向“買方”。

　　為從根本上規范焦炭行業，山西省出臺中國首部焦化產業地方性法規——《山西省焦化產業管理條例》，依法治焦。與此同時，山西各級政府合力對焦炭行業進行專項整治。

　　然而，面對焦炭市場的冷熱輪回，山西省府的行業規范依然任重道遠。但是新成立的焦化企業聯盟，將在政府主管部門和焦化行業協會的協調指導下，充分發揮市場配置資源的基礎性作用，提高產業集中度，通過科學有效的方式加強行業自律，調節產量，平衡供求，共同維護市場秩序。

　　此外，這個組織還將促進企業間的相互合作，聯合重組，實現規模效益，提升行業整體水平，進一步增強市場競爭力。

　　據山西焦化行業協會負責人介紹，目前除了山西的八十一家焦化企業入盟外，山東的五十五家、河北的七十五家焦化企業和陜西最大的焦化企業黃河礦業公司也加入了這個焦化企業大聯盟。

　　目前由二百一十二家焦炭企業結成的大聯盟的成立，將有效調節焦炭的產量、供應和價格，共同維護焦化市場的運行秩序，推進焦化產品價格的平衡運行。(完)