中新社南寧三月四日電(記者 王剛)廣西區(qū)副主席楊道喜今天透露，根據(jù)廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)開放開發(fā)及經(jīng)濟社會發(fā)展需要，廣西將從交通開始，循序推進系列戰(zhàn)略舉措。

　　楊道喜在此間召開的“全區(qū)交通工作會議”上說，廣西最大的優(yōu)勢是區(qū)位優(yōu)勢，其地處華南經(jīng)濟圈、西南經(jīng)濟圈和東盟經(jīng)濟圈的結合部，沿海、沿邊、沿江，戰(zhàn)略地位突出。他表示，過去五年廣西交通發(fā)展迅速，但仍不適應當前加快經(jīng)濟發(fā)展和擴大開放合作新形勢需要，突出表現(xiàn)在：出省出海通道不夠暢通、與相鄰的廣東、湖南、貴州等地未形成暢通高等級公路通道，海上運輸通道薄弱，西南出海水運通道尚未形成，公路、水路、鐵路、民航等運輸方式銜接效率不高等。

　　楊道喜說：“如果沒有發(fā)達的公路、鐵路、港口和航空運輸把廣西和周邊省份、國內(nèi)外便捷地聯(lián)系在一起，沿海沿邊沿江又有何用？區(qū)位優(yōu)勢只能是在地圖上劃劃。”

　　廣西交通廳廳長黃華寬在會上透露，今年廣西將完成交通固定資產(chǎn)投資約二百二十五億元人民幣，其中公路建設一百八十億元，水運建設二十五億元，其他交通投資約二十億元。

　　《廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》已獲中國國務院批準實施，規(guī)劃中的經(jīng)濟區(qū)由南寧、北海、欽州、防城港四市所轄行政區(qū)域組成，將建成中國—東盟開放合作的物流基地、商貿(mào)基地、加工制造基地和信息交流中心。