根據(jù)石油商會(huì)提供的最新消息:663家民營(yíng)石油批發(fā)企業(yè),倒閉了三分之二；45000多家加油站倒閉了三分之一。由于沒有油源,全國(guó)民營(yíng)石油流通企業(yè)生存嚴(yán)重困難。

　　而兩大石油公司賣油給民營(yíng)油企,根本就賺不到錢。

　　為擺脫困境,中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)趙友山向記者透露,民營(yíng)石油流通行業(yè)可能將會(huì)再次結(jié)盟。目前正在籌劃建立“民營(yíng)石油聯(lián)合集團(tuán)有限公司”。

　　未營(yíng)業(yè)就遭拍賣

　　9月1日,福建匯德豐拍賣行有限公司的一紙拍賣公告,在民營(yíng)油企中掀起了軒然大波。

　　公告稱,公司受委托近期將拍賣3家民營(yíng)加油站。

　　本報(bào)記者昨日致電這家拍賣行,拍賣行的負(fù)責(zé)人告訴記者,本月16日下午3時(shí)將拍賣3家加油站:分別是福州閩侯青口順風(fēng)加油站、漳州南靖順發(fā)加油站、三明沙縣青州加油站,占地面積從4800平方米到11154平方米不等。其中,前二者均為一級(jí)加油站,后者為新建二級(jí)加油站。

　　記者試圖電話聯(lián)系這3家即將拍賣的加油站的負(fù)責(zé)人,但是,由于種種原因始終沒有聯(lián)系上。不過,據(jù)知情人士告知,位于三明沙縣的青州加油站是一家尚未營(yíng)業(yè)的加油站。前期投入估計(jì)已經(jīng)超過上千萬元。但是,由于找不到油源,所以只好進(jìn)行拍賣。

　　據(jù)了解,3家加油站起拍價(jià)尚未制定,參考價(jià)則是從500萬元—900萬元不等。“想挽回前期的投資現(xiàn)在看來很難。”拍賣行負(fù)責(zé)人對(duì)記者表示,如果能拿回80%的資金就是萬幸。而據(jù)記者了解,如果繼續(xù)經(jīng)營(yíng)下去,加油站每賣出一公升成品油就會(huì)損失0.5元。

　　“像這樣福建本省加油站,我們目前手頭上還有三四個(gè)。”上述拍賣行負(fù)責(zé)人告訴記者,這次拍賣的3家加油站還是屬于試點(diǎn),如果拍賣得不錯(cuò),還會(huì)繼續(xù)推出其余幾家。

　　不過,據(jù)記者了解,這次拍賣并不是很樂觀。截至目前,前來咨詢的只是幾家民營(yíng)企業(yè)。雖然拍賣行尋找過當(dāng)?shù)氐闹惺�油�?fù)責(zé)人洽談接手事宜,但中石油負(fù)責(zé)人對(duì)此的答復(fù)是“中石油對(duì)收購私企也一直有所關(guān)注,并在積極地籌備相應(yīng)資產(chǎn)評(píng)估工作,所以將來有可能會(huì)進(jìn)行收購”。

　　兩大石油集團(tuán)難做賠本買賣

　　由于沒有油源,全國(guó)民營(yíng)石油流通企業(yè)生存嚴(yán)重困難。本周二的午后,在釣魚臺(tái)賓館東門,中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)石油流通委員會(huì)大樓里,會(huì)長(zhǎng)趙友山在接受本報(bào)記者采訪時(shí)不無憂慮地說:“今年的情況比去年更糟糕,很多民營(yíng)油企都撐不下去了,倒閉的很多。”

　　根據(jù)石油商會(huì)提供的最新消息:663家民營(yíng)石油批發(fā)企業(yè),倒閉了三分之二；45000多家加油站倒閉了三分之一。

　　據(jù)了解,民營(yíng)油企現(xiàn)在普遍無法拿到充足供油,只能從油販子手上買油,但克扣非常嚴(yán)重,一般情況下每噸會(huì)被扣去400—500斤。

　　“如果照這種情況下去,我國(guó)民營(yíng)石油企業(yè)將很快從市場(chǎng)上徹底消失。”趙友山告訴記者,除非出現(xiàn)一些大的改變。但是,在他看來,大的改變出現(xiàn)的機(jī)會(huì)微乎其微。

　　趙友山所說的“大的改變”意味著徹底改變中國(guó)石油流通的壟斷局面。2008年3月3日,國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布602號(hào)文件———《關(guān)于民營(yíng)成品油企業(yè)經(jīng)營(yíng)有關(guān)問題的通知》曾被民營(yíng)油企看成救命的法寶。這份文件要求,兩大集團(tuán)采取收購、參股、聯(lián)營(yíng)等方式,加快推進(jìn)對(duì)民營(yíng)批發(fā)企業(yè)的重組,向簽訂長(zhǎng)期供貨協(xié)議的民營(yíng)批發(fā)及零售企業(yè)供油,同時(shí)保持民營(yíng)石油企業(yè)的合理利潤(rùn)。若該《通知》得以貫徹執(zhí)行,民營(yíng)石油企業(yè)將擺脫目前油源不固定的窘境。

　　但是,民營(yíng)油企無油可加的困境依然無法得到改變。“隨后的1718文件則是為了督促602號(hào)文件的實(shí)施,但是依然作用不是很大。”趙友山告訴記者。

　　記者看到,602號(hào)文件中規(guī)定,中石油、中石化兩集團(tuán)公司對(duì)民營(yíng)批發(fā)企業(yè)供應(yīng)的成品油價(jià)格,由雙方在按國(guó)家規(guī)定確定的實(shí)際零售價(jià)格基礎(chǔ)上倒扣5.5%—7.0%之間協(xié)商。但是,正是這個(gè)協(xié)商使得民營(yíng)企業(yè)無油可加。

　　但在兩大石油巨頭看來,他們也有很多委屈。而其實(shí)更深層次的原因是,兩大石油集團(tuán)賣油給民營(yíng)企業(yè)“無利可圖”。據(jù)記者了解,兩大石油公司賣油給民營(yíng)油企,根本就賺不到錢。市場(chǎng)上各種標(biāo)號(hào)的成品油中,除了97號(hào)汽油批發(fā)能夠賺錢外,其他都是保本,柴油甚至是虧本的。估計(jì)賠本賺吆喝的事情,中石油、中石化是絕對(duì)不會(huì)做的。

　　民營(yíng)油企如何退出?

　　“中國(guó)石油流通的壟斷局面不是中央部委的一兩個(gè)文件所能解決的。”趙友山告訴記者。

　　業(yè)內(nèi)人士表示,如果政府認(rèn)為民營(yíng)企業(yè)不適合進(jìn)入成品油流通領(lǐng)域,那么也應(yīng)安排一個(gè)合適的退出機(jī)制,對(duì)民營(yíng)石油企業(yè)的投入與損失進(jìn)行合理補(bǔ)償。

　　但是,這種將退出的希望寄托在政府身上,在趙友山看來是多么的不切實(shí)際。“現(xiàn)在民營(yíng)油企退出只能通過拍賣的方式,如果希望政府有一個(gè)制度安排來引導(dǎo)他們退出,在短時(shí)間內(nèi)看來是不太可能的。”

　　不過,趙友山向記者透露,民營(yíng)石油流通行業(yè)可能將會(huì)再次結(jié)盟。目前正在籌劃建立“民營(yíng)石油聯(lián)合集團(tuán)有限公司”。趙有山告訴記者,這次的結(jié)盟可能規(guī)模更大,注冊(cè)資金將達(dá)到50億元以上。目前已經(jīng)確定加入的大型民營(yíng)企業(yè)就達(dá)到了20多家。“不過,還需要一家特大型企業(yè)來牽頭。”趙有山向本報(bào)記者透露,正在和一些大型國(guó)外企業(yè)聯(lián)系,可能性比較大的是一家香港的企業(yè)。

　　但是,很多業(yè)內(nèi)人士并不看好這次聯(lián)盟。他們擔(dān)心會(huì)不會(huì)步入長(zhǎng)聯(lián)石油聯(lián)盟的后局。長(zhǎng)聯(lián)石油以工商聯(lián)石油商會(huì)會(huì)員單位為主體共同出資組建,于2005年元月籌備組建,經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)達(dá)到了1000億元,但由于種種矛盾最終爆發(fā),長(zhǎng)聯(lián)最終成為泡影。（記者呂天玲）