中新網(wǎng)珠海11月3日電 (記者 孫自法)國(guó)家控股的大型客機(jī)研制企業(yè)——中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱中國(guó)商飛公司)總經(jīng)理金壯龍三日說，該公司總體發(fā)展思路是實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建國(guó)際一流航空企業(yè)的目標(biāo)，讓中國(guó)的大飛機(jī)早日翱翔藍(lán)天。

　　以“中國(guó)的民用航空”為主題的二○○八中國(guó)國(guó)際航空航天高峰論壇當(dāng)天在珠海開壇，金壯龍發(fā)表主題演講時(shí)作上述表示。他說，中國(guó)商飛公司在國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，是實(shí)施國(guó)家大型飛機(jī)重大專項(xiàng)中大型客機(jī)項(xiàng)目的主體，也是統(tǒng)籌干線飛機(jī)和支線飛機(jī)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)中國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)化的主要載體。

　　中國(guó)商飛公司將發(fā)展干線飛機(jī)和支線飛機(jī)二大系列產(chǎn)品，打造飛機(jī)總體設(shè)計(jì)研發(fā)中心、總裝工程制造中心和滿足客戶需求的全球客戶服務(wù)中心，建立“主制造商——供應(yīng)商”模式，作為主制造商，中國(guó)商飛公司重點(diǎn)加強(qiáng)設(shè)計(jì)集成、總裝制造、市場(chǎng)營(yíng)銷、客戶服務(wù)、適航取證等能力，發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)載設(shè)備、材料等主要運(yùn)用市場(chǎng)化機(jī)制，采用招投標(biāo)方式擇優(yōu)選用。

　　中國(guó)商飛公司二日在珠海召開未來供應(yīng)商大會(huì)，上百家與會(huì)中外航空企業(yè)對(duì)中國(guó)大型客機(jī)前景充滿信心，并希望成為中國(guó)商飛公司的供應(yīng)商。金壯龍稱，中國(guó)研制大型客機(jī)過程中，將吸收國(guó)內(nèi)外一流企業(yè)成為供應(yīng)商。

　　他表示，未來二十年是中國(guó)民用航空工業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，實(shí)施大型客機(jī)項(xiàng)目將增強(qiáng)中國(guó)的綜合國(guó)力、科技實(shí)力和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)中國(guó)早日實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，全面、大幅提高中國(guó)經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展水平，推動(dòng)中國(guó)最終形成強(qiáng)大的航空工業(yè)，也必將成為中國(guó)一個(gè)潛力無限的新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。讓中國(guó)的大飛機(jī)飛上藍(lán)天，既是國(guó)家的意志，也是全國(guó)人民的意志。

　　目前，中國(guó)商飛公司已組建大型客機(jī)聯(lián)合工程隊(duì)，集中精力推進(jìn)大型客機(jī)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)可行性研究、方案論證和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。ARJ21新支線飛機(jī)也已完成原型機(jī)試制和主要地面試驗(yàn)，將于近期實(shí)現(xiàn)首飛，并轉(zhuǎn)入試飛取證階段。(完）