不到一個月降價兩次，打破全市加油站零售一個價模式，不同油站油價相差0.2元/升。昨日，記者從成品油市場了解到，繼上周末中石化大幅下跌汽柴油批發價后，其零售市場也迅速跟進展開了降價攻略，每升降價0.1元。如此突然的降價行為，讓其他經營者感受到了一絲壓力。

　　“一站一價”打破統一零售價

　　2月5日，中石化率先下調了成都市場汽、柴油批發價。2月6日開始，中石化蓉城部分加油站相繼下調了汽柴油零售價，每升降幅為0.1元，從而使蓉城油價高低拉開0.2元/升的差距。

　　“此次降價是為了促銷優惠，但不是所有的中石化加油站都降價。”昨日下午，位于琉璃場的中石化金暉加油站一位工作人員稱，接到公司通知后，該加油站從2月7日開始下調汽、柴油零售價，每升降幅為0.1元。然而，記者在中石化成仁站卻發現其價格未作調整。新開業不久的中石化成南高速成都服務區站，汽油每升降0.05元，柴油每升降0.1元。對于中石化屬下各加油站售價不一致的原因，該負責人解釋稱這是由于公司近期啟動了“一站一策”攻略，打破以前各加油站統一售價模式，加油站所處區域不同，降價幅度以及具體售價也不一樣。

　　社會加油站面臨兩難境地

　　然而，對于蓉城成品油經營另一巨頭——中石油價格未作調價。但是，中石化突然展開降價攻略讓一些社會加油站感到有些緊張。某社會加油站老板黃先生稱，受經濟大環境影響，目前成品油零售一直很低迷，較去年同期下降了至少三成。中石化降價無疑給他們帶來不小壓力，他們現在處于兩難境地：降價必然會減少利潤甚至虧損，不降價則會失去不少老顧客。一些社會加油站老板紛紛表示，將觀察一段時間后再定奪是否跟進降價。

　　油價還有可能小幅下跌

　　業內人士分析認為，中石化此舉實際上是通過價格戰刺激市場銷售，改變目前零售低迷現狀。預計從下月開始成品油市場需求將有所增長，但是增長幅度不會很猛然，短時間內不會因需求增加而拉高成品油價格。目前，成品油市場價格競爭尚未完全展開，未來一段時間成都成品油市場價格戰將進一步激烈，價格還有可能小幅度下跌。(記者 楊富 謝輝）