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- 中國設(shè)計(jì)最大高鐵客運(yùn)站用鋼量相當(dāng)兩個(gè)"鳥巢"
西安鐵路局局長龍京
西安北客站模型
中新網(wǎng)西安4月4日電(記者 聞?dòng)龝F)西安鐵路局局長龍京今天下午在接受網(wǎng)絡(luò)媒體采訪時(shí)表示，正在建設(shè)中的西安北客站使用鋼材21萬噸，相當(dāng)于2008年北京奧運(yùn)會(huì)主體育場“鳥巢”的近兩倍，是國內(nèi)目前設(shè)計(jì)最大的高速鐵路客運(yùn)站。
龍京今天下午在西安北客站建設(shè)工地會(huì)見了第三屆網(wǎng)絡(luò)媒體陜西行的記者。他透露，西安北客站位于西安市北部中軸線未央路和三環(huán)路、繞城高速公路銜接處，距西安市中心12公里，距咸陽市中心21公里，距咸陽國際機(jī)場20公里，距西安市行政中心3公里，既是一座重要交通樞紐，也講成為全市乃至全省最大的地標(biāo)性建筑。
車站建筑風(fēng)格寓意“唐風(fēng)漢韻，盛世華章”，一次建成南北雙向客運(yùn)站房、雙向站前廣場，雙進(jìn)雙出的規(guī)模格局。車場為3場18站臺(tái)34股道。
目前，車站各項(xiàng)工程正按節(jié)點(diǎn)工期快速推進(jìn)，計(jì)劃明年6月底開通鄭西場、12月底全部開通運(yùn)營。
龍京最后還透露，預(yù)測車站年發(fā)送旅客近期為6870萬人、遠(yuǎn)期將達(dá)到8260萬人。
【編輯:聞?dòng)龝F】
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
我國實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了，但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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