24日，中國聯通公布了其大股東增持公司近5000萬股的消息，增持的股份數僅次于中國石油的6000萬股，這也是繼中國石油和中煤能源之后，第三家發布控股股東增持消息的央企上市公司。隨著越來越多的央企加入增持的行列，在二級市場上，其股價也紛紛出現了上漲的行情。業內專家認為，此舉不僅可以加強自身控股權，給投資者帶來新的投資熱點，同時也起到了穩定股市的作用。

　　價值明顯：央企增持已成風

　　24日，中國聯通公布了其大股東增持公司近5000萬股的消息，增持的股份數僅次于中國石油的6000萬股，這也是繼中國石油和中煤能源之后，第三家發布控股股東增持消息的央企上市公司。而在當日，中國聯通的股價逆勢大漲逾7%。同時，中國聯通擬計劃在未來12個月內繼續在二級市場增持公司股份，累計增持比例不超過公司已發行總股份的2%。

　　像中國聯通一樣，近期央企正紛紛加入這一增持浪潮。

　　23日，中煤能源發布公告稱，母公司中煤集團于2008年9月23日，通過上交所交易系統增持公司股份約405萬股，增持后持有公司股份約57.55%。當日，中煤能源股價即上漲2.32%，而在9月18日至9月25日期間，中煤能源漲幅已高達35.74%。

　　22日，匯金公司宣布增持國有三大行中國銀行、建設銀行和工商銀行各200萬股，當日，三大行的股價即紛紛以漲停價收盤。值得注意的是，三家銀行同時發布公告稱，匯金公司擬在未來12個月內，以自身名義繼續增持三大行股份。

　　而在前段時間，中國遠洋和中國國航兩家行業龍頭企業已作出了增持決定。

　　據記者了解，目前我國300多家中央企業所屬上市公司占兩市上市公司總數的18%。這些企業資金實力強大，總體經營態勢良好，大多身處關系國家安全和國民經濟命脈的行業和領域。國都證券成都營業部首席分析師謝剛認為，在可預見的未來，將會有越來越多的央企加入增持的行列。原因之一是，目前國家政策導向在于維持證券市場穩定，而央企作為國家的直屬企業，應當承擔表率作用。第二，目前，我國A股市場的平均市盈率為14倍左右，市場投資價值已明顯顯現。經過前期的暴跌，在當前不少股票跌破發行價的情況下，央企進行增持是一個好時機，在上市公司股票處于低位之時大股東進行增持，不僅可以加強自身的控股權，同時也能夠維護投資者對公司信心，對以后公司再融資和資本運作都非常有利。

　　未來趨勢：依然有上漲空間

　　央企增持對于自身的好處頗多，同時，對于投資者來說，增持后的央企股價會出現一個階段性的上漲，如果其大股東在未來繼續增持，那么該股票還有繼續上漲的可能。因此，未來央企增持或將成為市場一個長期性且穩定的投資熱點。市場人士認為，從企業構成來看，有兩種央企最有可能被增持。一種是關系國計民生的企業，如中國船舶、中國重汽。目前中國重汽的市盈率僅9.58倍，處于絕對合理的估值區間。另一種則是僅有一家上市公司的央企，這類公司可以被重點關注。如中核科技、中國衛星等。而從板塊來看，國資委曾明確表示，要對軍工、電網電力、石油石化、電信、煤炭、民航、航運等行業做到絕對控股。

　　西南證券研發中心副總經理王劍輝認為，從企業自身情況看，有三類央企被增持的可能性最大。一是本身持股比例較低的公司，其大股東有望借增持提升控股的比例。二是現金流充裕的公司，上市公司持有的閑置貨幣資金越多，在股價低迷時增持或回購公司股票的可能性越大。目前兩市每股貨幣資金含量最多的公司是中材國際，每股貨幣資金含量為33.33元。另外，中國船舶、廣船國際、東方電氣、中工國際、華聯綜超、中國衛星、中遠航運、五礦發展等央企的每股現金量也十分充足。三是股價已經很低甚至破發的公司，增持的可能性很大。例如鞍鋼股份，其市盈率僅為5.05倍，市凈率只有1.08倍；而中國遠洋的市盈率為5.56倍，中國船舶目前市盈率也僅在8倍左右。

　　后市影響：聚人氣提振信心

　　謝剛表示，央企增持將對市場產生積極的作用。第一是將引導一種投資理念。央企的率先增持，將帶動機構、散戶的投資熱情，有利于聚集市場人氣，提升市場的信心。第二是提供一種投資的方向。謝剛表示，在未來藍籌股可成為投資者重點關注的對象，而且央企的增持，也給投資者提供了一個股票投資的底價，對于投資者在哪一個價位購買股票有借鑒作用。而王劍輝也表示，除了能增加市場的人氣外，對央企的發展也將帶來正反兩方面的影響。目前很多央企處于整體上市階段，如果央企在未來繼續增持，可能會由于現金流的不足而使整體上市的時間延后；另一方面，通過在目前的低價位進行增持，一旦未來股價上漲，對于擴大企業的經營和實施股權激勵都有好處。(李果)