昨日股市再飄紅，鐵路板塊繼續成為耀眼明星。而受益于此的基金，也受到頗多關注，三季報顯示，前三名分別被南方、博時、海富基金占據，三公司旗下共約13只基金有望在此輪中成為大贏家。

　　昨日，鐵路概念股繼續受益大漲。其中，大盤藍籌股中國南車更是以先鋒之勢，成為率先封上漲停的鐵路板塊股票。其后，中鐵二局、中國中鐵等股也紛紛漲停，就連中國鐵建也大漲9.68%。毫無疑問，鐵路股的繼續上漲，仍然受鐵路基建成為未來投資重點的好消息影響。據悉，今年鐵路基本建設投資計劃完成3000億元，而明年計劃投資6000億元，是今年計劃投資規模的兩倍。

　　鐵路股的飄紅，投資它們的基金自然也受益不少。記者仔細翻閱基金三季報，發現博時、南方、海富通、華安、華夏、景順長城等多家基金公司早已出現在鐵路板塊股票的股東名單中，特別是博時、南方、海富通旗下，共有13只基金搶占了先機。

　　就中國南車、中國中鐵和中國鐵建三只股票而言，雖然入駐的基金多，但各占基金凈值比例各有千秋。數據顯示，占比最高的前三大基金系分別為：南方基金系、海富通基金系和博時基金系。其中，南方旗下有南方績優、南方積配等4只基金，海富通則有海富精選、海富收益2只，而博時產業、博時增長等3只博時基金都已是股東。以三季報公布的數據粗略估計，三大基金投資三大鐵路股的金額高達30億！如今此板塊一路上漲，盈利更加可期。

　　對鐵路股未來，各基金早現看好苗頭。三季報顯示，資產規模與運輸能力大幅擴張，以及穩定的分紅派息率，對廣深鐵路未來的發展充滿期待。在這場游戲中，博時、南方、海富通等基金，到底誰會成為最大贏家？后市仍可期待。(劉靜妮)