闊別一個月后，昨天A股市場重新站上2000點大關(guān)，這是管理層一系列“重拳”拉動經(jīng)濟的直接結(jié)果。兩市股指昨天分別上漲44.04點和122.62點，收于2030.48點和6783.03點。而從上周一到昨天，A股“黑色星期一”的魔咒也終于解除，無論外圍股市是否低迷，滬深股市已開始走出獨立行情。

　　昨天，市場上最火爆的要數(shù)航空板塊。有消息稱，東航和南航將各獲得國家30億元的注資，這直接導(dǎo)致中國國航(601111)、東方航空(600115)、上海航空(600591)、海南航空(600221)、南方航空(600029)等多只航空股沖上漲停板。而之前航空股全部漲停的盛況只有在去年牛市的時候才出現(xiàn)過。

　　此外，與刺激經(jīng)濟有關(guān)的行業(yè)板塊昨天繼續(xù)普漲。發(fā)電設(shè)備、水泥、建筑工程等政策受益板塊漲幅普遍超過7%。而在股指重新站上2000點后，創(chuàng)投、農(nóng)業(yè)等個股也演繹了一次瘋狂行情。就連今天將有6億股配售股上市的中國南車(601766)都不懼壓力，直奔漲停。

　　分析師表示，從4萬億元刺激經(jīng)濟計劃到對兩大航空集團的注資，說明政府刺激經(jīng)濟的舉措已開始向重點行業(yè)的重點企業(yè)傾斜，這也暗示此次經(jīng)濟刺激政策的不一般，所以股市才開始了連續(xù)數(shù)日的持續(xù)反彈。

　　不過，當A股一躍站上2000點之后，技術(shù)派的分析師已開始提醒投資者注意短期市場的回調(diào)風(fēng)險。“2000點上方股指馬上將面臨60日均線的壓力。而每一輪有力度的反彈行情，在60日均線前都要震蕩幾次。”中原證券分析師表示，從11月7日到昨天，滬市大盤在7個交易日內(nèi)已上漲了6天，已有不少股票短線漲幅超過30%。即便是看好后市行情，對一些連續(xù)漲幅過大的股票也應(yīng)該留意了。

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　　摩根大通預(yù)測——

　　A股三四個月內(nèi)見底

　　摩根大通中國市場主席李晶昨天向記者表示，雖然預(yù)計明年下半年經(jīng)濟才有可能恢復(fù)，不過A股市場將會提前復(fù)蘇，預(yù)計三四個月內(nèi)會見底，并相應(yīng)地拉動H股走高。

　　據(jù)了解，近期三季報陸續(xù)出臺，企業(yè)盈利將下降13.1%，比起去年全年近50%的增長，市場彌漫著對2008年全年業(yè)績的悲觀預(yù)期。不過，隨著中央4萬億元刺激經(jīng)濟政策的出臺，推動了相應(yīng)板塊的增長，鋼鐵、鐵路、機械等板塊出現(xiàn)較大漲幅。

　　“中央的政策調(diào)動了地方政府的投資熱情，按目前的情況估計，投資總額可能會超過10萬億元。”李晶表示，此次政府快速出手，而且財政充足，對于刺激經(jīng)濟的作用很大，“預(yù)計這些投資的效果將在未來6個月左右顯現(xiàn)，股市反應(yīng)會提前，估計三四個月即會見底”。

　　“預(yù)計年底之前利率還會下調(diào)0.54個百分點。”李晶還預(yù)計，近期還會有一系列刺激經(jīng)濟的政策出臺，尤其是在貨幣政策上面，這些利好對于整個經(jīng)濟面以及股市都會有較大影響。(記者 王潔 周治宏)