中新網(wǎng)1月9日電 據(jù)新加坡聯(lián)合早報網(wǎng)報道，在全球汽車業(yè)陷入寒冬下，日本三菱汽車將裁員2000人，而會計事務(wù)所KPMG的調(diào)查顯示，全球汽車行業(yè)管理人士對未來更感悲觀，只有少數(shù)人認為公司利潤在未來五年里會增加。

　　據(jù)報道，到3月底之前，三菱汽車將在日本裁退2000多臨時員工，因該公司在全球范圍內(nèi)面臨嚴重的銷售萎縮。此外，日本廣播公司報道，三菱汽車公司到3月底之前，另外將裁減岡山工廠的900名員工。

　　另外，一項調(diào)查顯示，大多數(shù)人對前景感到悲觀，預(yù)計未來五年汽車行業(yè)的收入和利潤將下降，只有少數(shù)人預(yù)期公司的利潤會增加。

　　接受調(diào)查的汽車業(yè)管理人士預(yù)計，2009-2013年期間，汽車行業(yè)將出現(xiàn)更多破產(chǎn)案例、重組以及并購活動。

　　此外，他們相信，未來幾年全球產(chǎn)能過剩將成為一個更加嚴重的問題。不過，新興市場、替代能源和新技術(shù)的開發(fā)具有增長潛力。

　　KPMG的德國汽車業(yè)務(wù)負責人阿赫特豪特(Uwe Achterholt)說，大約一半的受訪者預(yù)計汽車業(yè)收入將出現(xiàn)較大波動，并表示對其業(yè)務(wù)盈利能力沒有信心。

　　他指出，持悲觀看法的受訪者比例異常高，這對極其依賴長期規(guī)劃的汽車業(yè)而言，不是好兆頭。

　　許多管理人士表示，未來五年里，美國三大汽車巨頭的市場份額將持續(xù)減少，豐田汽車、現(xiàn)代汽車、本田汽車以及福士偉根(Volkswagen，中國譯為大眾)的市場份額將增加。不過他們也認為，美國汽車公司將繼續(xù)提高效率，并變得更具競爭力。