韓國股市漲3.4% 創(chuàng)一個(gè)月最高收位

　　韓國政府公布：3月份貿(mào)易順差有望創(chuàng)單月新高

　　中新網(wǎng)3月17日電 韓國和歐盟(EU)之間的自由貿(mào)易協(xié)定(FTA)談判可能在本月23日至24日舉行的第八輪談判中達(dá)成妥協(xié)。此前，韓國和歐盟的FTA談判一直順利進(jìn)行，因此原先認(rèn)為在今年第一季度可能會(huì)達(dá)成妥協(xié)。

　　據(jù)《朝鮮日報(bào)》中文網(wǎng)報(bào)道，雙方正在就在4月2日舉行20國集團(tuán)(G20)峰會(huì)時(shí)，通過舉行貿(mào)易部長會(huì)談宣布談判達(dá)成妥協(xié)的問題進(jìn)行協(xié)商。韓國外交部貿(mào)易交涉本部有關(guān)負(fù)責(zé)人16日表示，將在第八輪談判中最大限度地達(dá)成協(xié)議，可能在貿(mào)易部長會(huì)談中解決剩余的爭論點(diǎn)。

　　韓國和歐盟雙方?jīng)Q定，對工業(yè)品，原則上在5年內(nèi)全部取消關(guān)稅。特別是紅酒、汽車配件等在FTA生效的同時(shí)，就是零關(guān)稅。

　　在核心爭論點(diǎn)中，就取消汽車關(guān)稅問題，雙方?jīng)Q定，對排量1.5升以上的中大型車，在3年內(nèi)取消關(guān)稅，對排量1.5升以下的小型車，則在5年內(nèi)取消關(guān)稅。以2007年為準(zhǔn)，韓國和歐盟交易最多的是汽車，韓國和歐盟對汽車分別征收8%和10%的關(guān)稅。

　　韓國和歐盟就汽車安全的標(biāo)準(zhǔn)各不相同，但是雙方?jīng)Q定，如果其標(biāo)準(zhǔn)滿足聯(lián)合國標(biāo)準(zhǔn)，就允許進(jìn)出口。另外，對汽車環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)問題，雙方?jīng)Q定，即使安裝在歐盟產(chǎn)汽車上的車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)(OBD)不符合韓國標(biāo)準(zhǔn)，到2013年為止也允許進(jìn)口一定數(shù)量。

　　就農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的最大爭論點(diǎn)——取消豬肉關(guān)稅問題，雙方正在討論，對韓國消費(fèi)者喜歡吃的五花肉，盡量推遲取消關(guān)稅的時(shí)間，而對其他部位，則早于五花肉取消關(guān)稅。但對是否允許退還關(guān)稅(以出口最終商品為目的，進(jìn)口原材料和中間材料時(shí)，最后退還相關(guān)關(guān)稅的制度)的問題，雙方還沒有下結(jié)論。韓國的立場是，應(yīng)認(rèn)可退還關(guān)稅，歐盟則強(qiáng)調(diào)，在同其他國家簽署的DML FTA中，從來沒有認(rèn)定過退還關(guān)稅。如果要在4月初舉行的貿(mào)易部長會(huì)談上宣布談判達(dá)成妥協(xié)，首先應(yīng)解決這一分歧。