今天，從立法研究到最終通過經歷了近14年時間的《反壟斷法》正式實施。法律專家預計，微軟很可能第一個被告上法庭，成為國內“反壟斷第一個被告”。

　　依據是《反壟斷法》第三章第十七條規定：“禁止具有市場支配地位的經營者從事下列濫用市場支配地位的行為：沒有正當理由搭售商品，或者在交易時附加其他不合理的交易條件。”

　　行動

　　無論成敗也要參一本

　　“無論成敗也要參微軟一本。”IT業界和微軟有競爭關系的公司均表示，微軟肯定是處于“壟斷”地位，完全符合《反壟斷法》所限定的范圍。目前，多個和微軟有競爭關系的國內IT企業的法務部都在研究該法，期待在恰當的時候給予微軟當頭一棒。

　　業內人士認為，如果微軟被列為中國《反壟斷法》實行后的第一個被告，將對業界有很強的象征性意義，以警示國際公司憑借技術和市場雙重優勢在國內形成的壟斷局面。

　　前瞻

　　國內軟件商有望松綁

　　金山軟件總裁助理王欣表示，全民都用Windows，也就相當于自己的命脈掌握在別人手里。如果國內軟件商從此得到解脫，那么不僅我國的軟件產業將得到更寬廣的生存空間，國內用戶也將在充分的市場競爭中獲得更低廉、更豐富的軟件產品。

　　事實上，在歐美的反壟斷案例中，微軟已經有過教訓。去年9月17日，歐洲初審法院做出最終判決，支持歐盟在2004年發布的微軟反壟斷案裁決。而1997年，美國司法部也指控微軟操作系統將瀏覽器軟件與視窗操作系統軟件非法捆綁銷售。

　　憂慮

　　贏得官司但輸了市場

　　不過，法律界人士認為，微軟應對反壟斷經驗豐富，法務和公關力量強大，而中國方面準備不足，估計很難在短時間內獲得實質效果。另外，從國際慣例來看，一次反壟斷的訴訟案都要耗費幾年時間，即便最終贏得官司，但在市場上早就失去翻盤機會。譬如，微軟曾經輸掉了官司，但還是憑借捆綁方式擠垮了互聯網瀏覽器的霸主Netscape公司。

　　為此，法律專家建議，《反壟斷法》的細則在實際的操作中至關重要，只有在給具體的行業、市場以及企業行為做出“壟斷”或“非壟斷”的界定后，國內的反壟斷工作才會更有效率。

　　據了解，目前，微軟(中國)的公關團隊已經進入到了備戰狀態。據新聞晚報、北京商報

　　5大行業要受沖擊

　　《反壟斷法》正式實施，“利用市場支配地位”或者“濫用行政權力”來限制競爭的行為將從此被視為違法。國內公認壟斷嫌疑最大的鐵路、電信、石油、汽車和軟件5大行業將首當其沖。

　　鐵路

　　“行政壟斷”嫌疑最大

　　《反壟斷法》第六章第三十七條規定：“行政機關不得濫用行政權力，制定含有排除、限制競爭內容的規定。”

　　法律專家表示，由于鐵路完全實行國營，因此鐵路行業的壟斷嫌疑的關鍵并不在于其“濫用市場支配地位”，爭議在于是否具有“行政壟斷”的嫌疑。不過，“鐵老大”很有可能打出“關系國民經濟命脈和國家安全的行業”的王牌，從而超脫于《反壟斷法》之外。

　　電信

　　典型“市場支配地位”

　　《反壟斷法》的第三章第十九條規定：“有下列情形之一的，可以推定經營者具有市場支配地位：一個經營者在相關市場的市場份額達到二分之一的；兩個經營者在相關市場的市場份額合計達到三分之二的；三個經營者在相關市場的市場份額合計達到四分之三的”。

　　顯然，中國電信、中國移動乃至中國聯通，都屬于“具有市場支配地位”的嫌疑對象。如果能夠打破，對于用戶而言，最直接的變化就是各種資費的降低甚至減免。

　　石油

　　交易依賴致兩家獨大

　　除了《反壟斷法》的第三章第十九條外，該法第十八條也明確規定：將視“其他經營者對該經營者在交易上的依賴程度”來“認定經營者具有市場支配地位。”

　　據統計，眼下民營石油企業已由1998年全盛時期的3340家下降到不到300家，民營加油站也由5.63萬家下降至4.5萬家。顯然，由于對國內原油的資源和銷路的控制，不是民營油企不愿意供油，而是沒有進油的渠道，中石油、中石化始終處于兩家獨大的狀態，尤其是囤油待漲的現象嚴重。

　　汽車

　　限價限區銷售觸法

　　《反壟斷法》第二章第十四條規定：“禁止經營者與交易相對人達成下列壟斷協議：固定向第三人轉售商品的價格；限定向第三人轉售商品的最低價格。”第五章中也明確規定：禁止“妨礙商品在地區之間自由流通的其他行為”。

　　由此來看，汽車廠商對經銷商所設的最低限價和限區銷售的規定，觸犯了“禁令”。

　　軟件

　　全民都用Windows

　　《反壟斷法》第三章第十七條規定：“禁止具有市場支配地位的經營者從事下列濫用市場支配地位的行為：沒有正當理由搭售商品，或者在交易時附加其他不合理的交易條件。”

　　微軟利用操作系統的優勢，捆綁辦公軟件、多媒體軟件或者MSN的不當行為，在國內形成“全民都用Windows”的壟斷局面。另外，微軟長期拒絕開放源代碼，并在中國常年維持比美國本土更高昂的價格體系。