近一年來，人民幣的不斷升值讓眾多出口企業吃盡了苦頭，但對于滬深兩市的上市公司而言，今年以來人民幣的加速升值給這些公司帶來的整體收益大于損失。

　　今年上半年以來，人民幣對美元匯率中間價累計升值高達6.5%，接近2007年全年的升值水平。人民幣升值，將給上市公司的外幣負債帶來匯兌收益，外幣資產帶來匯兌損失。

　　而據深圳證券交易所統計數據，截至8月27日已公布半年財報的1454家(占兩市1619家上市公司的90%)上市公司中，有606家公司發生匯兌損益，占總數的44%。其中，210家公司發生匯兌凈收益，金額總計92.9億元；雖然有多達396家的公司發生匯兌凈損失，但因為金額普遍不高，總計僅18.5億元。兩相抵消，人民幣升值為這些上市公司共帶來匯兌凈收益74.4億元。

　　航空公司因購買飛機擁有龐大的美元外債，因此也成為人民幣升值的最大受益者。數據顯示，三大航空公司上半年匯兌收益總計高達64.05億元，是凈利潤總和21.62億元的近3倍。其中，南方航空匯兌收益最高，為25.98億元，較去年同期的12.66億元增長105%；東方航空匯兌收益19.06億元，較去年同期的7.26億元增長163%；中國國航匯兌收益19.01億元，較去年同期的8.46億元增長125%。

　　中國石化也因人民幣升值受益匪淺。今年上半年，該公司發生匯兌損失3.67億元，匯兌收益20.60億元，合計匯兌凈收益16.93億元，同比增加9.13億元。

　　業內人士為此指出，人民幣升值也是一把雙刃劍，對擁有大量外幣資產尤其是出口型上市公司來說，負面影響也不可小覷。例如，中國鐵建本身就有一定比例的海外業務收入，今年又通過發行H　股融資193億港元，外匯資產因而大幅度增加，上半年匯兌損失金額達4.56億元，而去年同期匯兌損失僅0.38億元。青島海爾上半年財務費用同比大增330%，主要原因就是發生了9300萬元的匯兌損失。(記者王培偉)